分析与校正在使用窄带主动噪声控制的电子消声器中的频率误差[外文翻译].rar

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分析与校正在使用窄带主动噪声控制的电子消声器中的频率误差[外文翻译],第16届关于控制应用ieee国际会议关于系统与控制的ieee多媒体会议的一部分新加坡1-3号2007年10月分析与校正在使用窄带主动噪声控制的电子消声器中的频率误差 摘要,本文分析中的电子消声器的性能采用了前馈有源噪声窄带控制(anc)。对发动机噪音和消声器上的国内合成参考信号的频率误差之间的影响进行了分析。理论分析表...
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第16届关于控制应用IEEE国际会议
关于系统与控制的IEEE多媒体会议的一部分
新加坡1-3号2007年10月



分析与校正在使用窄带主动噪声控制的电子消声器中的频率误差
摘要,本文分析中的电子消声器的性能采用了前馈有源噪声窄带控制(ANC)。对发动机噪音和消声器上的国内合成参考信号的频率误差之间的影响进行了分析。理论分析表明,实现降低噪音就是要降低频率误差的增加。建立电子消声器并进行实时实验是用来验证理论分析和计算机仿真结果。两个解决方案的采用减少了频率误差的影响,并使噪音保持一致性降低
1导言
在ANC为基础的电子消声器,转速表(或加速度计)为内部信号发生器提供的频率信息合成一个参考信号,即载有相同窄带发动机的部件噪声[ 1 ] ,[ 10 ] 。然后由一个自适应滤波器处理参考信号来产生二次信号驱动取消扬声器。一个错误的传感器测量出的剩余噪音更新系数的自适应滤波使用过滤- X最小均方( FXLMS )算法[ 2 ] 。单频自适应陷波器[ 3 ]使用内部产生的正弦参考信号调谐的频率的正弦波干扰。在实际的ANC应用体系中,自适应陷波滤波器多个并联以取消在基本频率及其谐波[ 4 ] [ 5 ] , [ 11 ] 的多个窄带部分。这是ANC系统窄带馈部分进行的分析[ 6 ]
狭隘陷波器被设计来有效的仅消除不必要的正弦噪声。但是,如果干扰是无法确切知道并且缺口非常狭隘,该缺口的中心可能不完全一致的
窄带噪声。另外,在许多实际应用,正弦干扰可能会随着频率慢慢漂移。一个固定的陷波器在这种情况下将无法正常工作,除非缺口很大,足以涵盖频率漂移的整个范围.
位于正弦稳态响应原则的基础上,线性过滤器只能改变输入信号的振幅和相位,而不能改变频率。在一个电子消声器中, 在综合参考信号的一个频率出错会引起缺口频率中心之间的失调,这是由合成正弦波信号的频率来决定的,同时频率主要噪声被取消。一个被修改filtered-X递推最小二乘算法被采用在[ 7 ]上 ,以减轻影响的频率误差。
本文首先分析了在降低噪声的稳定状态下,电子消声器对频率误差参考信号性能的影响。一个使用FXLMS算法和自适应陷波滤波的ANC系统被进行了分析。理论分析表明,降噪能否达成与频率合成错误成反比,但是,这种可能性可以通过使用较大的收敛步长来提高。建立电子消声器和进行实时实验时都是采用窄带噪音。最后,为了当错误的频率出现时,噪声降低保持一致,提出了两个解决方案。它是指出,增加步长保持一致降噪仅对低于某项标准频率误差起作用。一种用来估计主要噪声的确切频率,基于内部模型的新型自适应算法,被建议用来减少频率误差。
2 ANC系统的窄带FXLMS算法
框图的自适应噪声抵消系统用于减少干扰正弦波显示图。 1 ,其中x ( n )的国内合成参考信号。 这种参考信号通过自适应滤波器过滤以削弱在错误麦克风位置处的主要噪声。 剩余信号é ( N )为了适应过程被反馈到自适应滤波器