四缸柴油机活塞环动态的有限元模型[外文翻译].rar
四缸柴油机活塞环动态的有限元模型[外文翻译],附件c:译文 四缸柴油机活塞环动态的有限元模型作者:s n kurbet and r krishna kumar*印度马德拉斯印度理工学院机械工程学系这份手稿是2005年9月26日收到的,经修改后2007年7月26日公布的doi: 10.1243/09544070jauto177摘要:本文介绍了使用有限元分析方法得到活...
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内容介绍
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附件C:译文
四缸柴油机活塞环动态的有限元模型
作者:S N Kurbet and R Krishna Kumar*
印度马德拉斯印度理工学院机械工程学系
这份手稿是2005年9月26日收到的,经修改后2007年7月26日公布的
DOI: 10.1243/09544070JAUTO177
摘要:本文介绍了使用有限元分析方法得到活塞环性能的模拟结果。有限元模型包括活塞,活塞环,衬垫,连杆和曲轴。在模拟的过程中考虑到了气体压力和温度。质量流量采用显式差分格式来解决。在仿真过程中活塞环的几何形状,譆@筛汉桑ρ阅芎腿刃阅芏急徽返孛枋觥;钊范π员蝗【鲇诨钊芳负涡巫矗钊茫行暮椭匦奈恢茫钊奶准湎兜幕钊自硕跋臁6曰钊分嵯蚝途断蚍较虻脑硕屑嗖猓鞑糠值牟钜煊美垂兰破苄院陀胧笛榻峁啾冉稀V柿苛髁看佑肽D庀嗤氖笛榻峁械玫健4诱庵址治鏊玫降男畔⒖梢杂美捶裼牖钊突钊返纳杓坪头⒄怪小�
关键词:内燃机,活塞环动力学,有限元模型
1. 介绍
活塞环是内燃机中重要的组成部分。他们的主要职能是密封运动的活塞与缸套之间不断变化的间隙,防止燃烧气体从燃烧室跑到曲轴箱。活塞环也控制从曲轴箱到燃烧室的油漏掉。内燃机运转时,在活塞销和活塞裙的接口与活塞销与活塞环的接口都能产生油膜。这些油膜减少发动机的摩擦和磨损。流体动力润滑,气密性,活塞环和活塞销的接触,活塞二阶运动的研究对活塞和活塞环的性能估价和设计都非常重要。
活塞环动力学和气体流量的研究在文献中被大量发现。在他们对活塞衬套润滑对活塞环扭转的影响进行研究的工作中,Ruddy等人发现了确定活塞环和活塞环槽之间联络点的重要性。他们发现在外部边缘活塞环接触到活塞环槽时,活塞环会发生扭转和可能的震动。然而,气体流量没有列入,活塞环槽的反作用力通过假定一个轴环运动被计算。Namazian和 Heywood在考虑气体流量通过活塞环槽的情况下制定了一个活塞环动力学和气体流量的模型。然而活塞环的扭转在他们的研究中被忽视。Keribar,通过一个口径使用流动的概念制定了一个综合的活塞环组模型。
四缸柴油机活塞环动态的有限元模型
作者:S N Kurbet and R Krishna Kumar*
印度马德拉斯印度理工学院机械工程学系
这份手稿是2005年9月26日收到的,经修改后2007年7月26日公布的
DOI: 10.1243/09544070JAUTO177
摘要:本文介绍了使用有限元分析方法得到活塞环性能的模拟结果。有限元模型包括活塞,活塞环,衬垫,连杆和曲轴。在模拟的过程中考虑到了气体压力和温度。质量流量采用显式差分格式来解决。在仿真过程中活塞环的几何形状,譆@筛汉桑ρ阅芎腿刃阅芏急徽返孛枋觥;钊范π员蝗【鲇诨钊芳负涡巫矗钊茫行暮椭匦奈恢茫钊奶准湎兜幕钊自硕跋臁6曰钊分嵯蚝途断蚍较虻脑硕屑嗖猓鞑糠值牟钜煊美垂兰破苄院陀胧笛榻峁啾冉稀V柿苛髁看佑肽D庀嗤氖笛榻峁械玫健4诱庵址治鏊玫降男畔⒖梢杂美捶裼牖钊突钊返纳杓坪头⒄怪小�
关键词:内燃机,活塞环动力学,有限元模型
1. 介绍
活塞环是内燃机中重要的组成部分。他们的主要职能是密封运动的活塞与缸套之间不断变化的间隙,防止燃烧气体从燃烧室跑到曲轴箱。活塞环也控制从曲轴箱到燃烧室的油漏掉。内燃机运转时,在活塞销和活塞裙的接口与活塞销与活塞环的接口都能产生油膜。这些油膜减少发动机的摩擦和磨损。流体动力润滑,气密性,活塞环和活塞销的接触,活塞二阶运动的研究对活塞和活塞环的性能估价和设计都非常重要。
活塞环动力学和气体流量的研究在文献中被大量发现。在他们对活塞衬套润滑对活塞环扭转的影响进行研究的工作中,Ruddy等人发现了确定活塞环和活塞环槽之间联络点的重要性。他们发现在外部边缘活塞环接触到活塞环槽时,活塞环会发生扭转和可能的震动。然而,气体流量没有列入,活塞环槽的反作用力通过假定一个轴环运动被计算。Namazian和 Heywood在考虑气体流量通过活塞环槽的情况下制定了一个活塞环动力学和气体流量的模型。然而活塞环的扭转在他们的研究中被忽视。Keribar,通过一个口径使用流动的概念制定了一个综合的活塞环组模型。