自动换挡变速器用于生产型车辆上的可能和局限[外文翻译].rar
自动换挡变速器用于生产型车辆上的可能和局限[外文翻译],自动换挡变速器用于生产型车辆上的可能和局限摘要先进自动变速器的开发必须严格的遵守国家关于排放和燃油消耗方面日益严格的立法，同时要求超出预期的满足顾客关于操纵性能的要求。在这方面，电控机械自动变速器（ amt ）和自动换档变速器(ast)必须与液力机械自动变速器（at）和无级变速器（cvt）竞争。为了利用asts 的理论...
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内容介绍
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自动换挡变速器用于生产型车辆上的可能和局限
摘要
先进自动变速器的开发必须严格的遵守国家关于排放和燃油消耗方面日益严格的立法，同时要求超出预期的满足顾客关于操纵性能的要求。在这方面，电控机械自动变速器（ AMT ）和自动换档变速器(AST)必须与液力机械自动变速器（AT）和无级变速器（CVT）竞争。
为了利用ASTs 的理论优势并把它付诸实践，电控单元（ECU）必须能够协调发动机和变速器之间的关系。自适应控制，精确的离合器控制和合理的换档策略可以保证同时实现换档结合柔顺迅速和燃油消耗最低。
绪论
驾驶员只注重他所要求的效果而不关注其具体实现方式，但是要生产的汽车的各组成部分必须满足所有要求。和传动系一样，空调和电动座椅调节也必须满足要求。驾驶员通过加速踏板来表达他的要求，发动机和变速器必须对此作出快速而又舒适的反应。在现代自动变速器中，附加的方式有加、减档操纵杆和预设的驾驶模式，比如运动型或者环保经济型。
当评估一辆汽车的价值时，客户除了考虑它的舒适性和操控性外，还考虑其它标准，比如环境的兼容性、可靠性和成本等。不同的车辆其考虑的优先标准也不同。一般来说，当某款车的各个部分最大限度的符合这些标准从而最好的满足顾客的预期时，这款车将销售得很好。
变速器的类型以及发动机与变速器的匹配不仅决定了成本和环境兼容性，同时决定着操纵性能，也就是说决定了燃油消耗和废气排放。就这些问题，ASTs有着自己独特的优点和缺点。
本文将重点审查顾客对ASTs的满意度和根据国际发展形势展望其发展形势 。
自动换档变速器与其他变速器的不同
摘要
先进自动变速器的开发必须严格的遵守国家关于排放和燃油消耗方面日益严格的立法，同时要求超出预期的满足顾客关于操纵性能的要求。在这方面，电控机械自动变速器（ AMT ）和自动换档变速器(AST)必须与液力机械自动变速器（AT）和无级变速器（CVT）竞争。
为了利用ASTs 的理论优势并把它付诸实践，电控单元（ECU）必须能够协调发动机和变速器之间的关系。自适应控制，精确的离合器控制和合理的换档策略可以保证同时实现换档结合柔顺迅速和燃油消耗最低。
绪论
驾驶员只注重他所要求的效果而不关注其具体实现方式，但是要生产的汽车的各组成部分必须满足所有要求。和传动系一样，空调和电动座椅调节也必须满足要求。驾驶员通过加速踏板来表达他的要求，发动机和变速器必须对此作出快速而又舒适的反应。在现代自动变速器中，附加的方式有加、减档操纵杆和预设的驾驶模式，比如运动型或者环保经济型。
当评估一辆汽车的价值时，客户除了考虑它的舒适性和操控性外，还考虑其它标准，比如环境的兼容性、可靠性和成本等。不同的车辆其考虑的优先标准也不同。一般来说，当某款车的各个部分最大限度的符合这些标准从而最好的满足顾客的预期时，这款车将销售得很好。
变速器的类型以及发动机与变速器的匹配不仅决定了成本和环境兼容性，同时决定着操纵性能，也就是说决定了燃油消耗和废气排放。就这些问题，ASTs有着自己独特的优点和缺点。
本文将重点审查顾客对ASTs的满意度和根据国际发展形势展望其发展形势 。
自动换档变速器与其他变速器的不同
