弹性拉紧的齿条和齿条的安装和拆卸的方法[外文翻译].rar

弹性拉紧的齿条和齿条的安装和拆卸的方法
发明者：Peter Hoch, Triberg
代理人：Deutsche Thomson-Brandt GmbH,
Villingen-Schwenningen (DE)
1．摘要
这是一个与由齿条安装有关的发明，它是为了减小两个通过弹簧拉牢实现自锁的两个可拆卸的齿条所受到的冲击。在应用中，尤其是对一个用于光学记录的记录和再制造的定位装置非常重要，但它的应用范围不仅仅局限于此，通过这个发明，可以提出一种由弹簧形成的拆卸方法。为了阻止在安装和拆卸过程中二级齿轮齿条和一级齿轮齿条脱落，弹簧假设被安装在其中一个齿条的末端，这样可以提供一个装置来使齿条实现锁紧的装置，并且依靠这个可以减少模型必要的数量和形状。这个发明的应用领域主要是与齿轮齿条的制造及安装的拆卸的布置方式有关，用于消除它们在这些过程中的冲击。（如以下两图所示）
图1 图2
2．发明介绍
这个发明是用来消除齿轮啮合时所受到的冲击压力，它们是通过弹性连接相互构成的，他们可以互相拆卸和安装，并且需要一定数量的模型。在应用中，尤其是对一个用于光学记录的记录和再制造的定位装置非常重要，但它的应用范围不仅仅局限于此。
我们已经知道一个用弹簧拉紧装置是用于消除两个齿轮所受到的冲击，用弹性装置将两个齿轮连在一起。为了获得较高的定位精度和减少齿轮齿条之间的相对滑动和轮齿之间的压力，寻找某种用于减小齿轮齿条之间所受的冲击的方法是很重要的。最后，两个平行的齿轮齿条被使用了，大齿轮和小齿轮的节圆部分受到驱动力，齿轮和齿条相互之间通过弹簧或连接起来以自由的方式承受小齿轮和大齿轮的压力。已知的齿条安装方式包括一级齿条和二级齿条，他们相互间通过弹簧进行连接，第一个齿条的两个末端有个T形的缺口，在它的中部还有一个用来安装弹簧的缺口，来以弹性力的方式来给齿条提供拉力。它的T型缺口有一个收缩的部分是以锁紧装置来实现导向和抓住第二个齿条。第二个齿条的锁紧装置被设计成与第一个齿条的T形缺口相同的形状。而且第一个齿条还有一个突出的部分，用来安装拉伸的弹簧。第二个齿条同样也有。为了对齿条安装产生一个间隙补偿，第二个齿条和第一个齿条和第一个齿条安装在一起，这样，最后第一个齿条和第二个齿条的T形缺口通过弹簧来相互连接起来。为了使齿条和一个大齿轮或一个小齿轮相配合，齿条侧面的赤形必须是在同一条直线上的。第二个齿条相对于第一个齿条的移动通过弹簧来控制，驱动齿轮使齿条的齿重合，并且紧靠驱动齿轮的轮齿。这样，第二个齿条仅仅受第一个齿条控制而已。