用于液压马达的新型连续变位移机构[外文翻译].rar

附件C：译文
上海交通大学学报(自然科学),2007年12卷1期，
l25～ 130页
文章编号：1007-1172(2007)01-0125-06

用于液压马达的新型连续变位移机构

摘要：
一个连续变位移机构，就是机械位置反馈给凸轮轴的液压控制阀的一个组成，是为改变传统的低速大转矩液压马达凸轮轴连接杠的位移而设计的。这种机构简单而容易制造。连续变位移机构的机构和原理已经介绍了。我们建立了连续变位移机构的数学模型，并且用计算机仿真了它的静态和动态特性。可以看出，根据输入的流体压力信号，传统的低速大转矩液压马达凸轮轴上的凸轮环可以停在最小和最大偏心之间的任何一个位置上。它可以通过自我调节停在任何一个稳定的位置。另外，它可以在负荷影响和机油渗漏的情况下稳定工作。
绪论：
凸轮轴连杆式低速高转矩液压马达被广泛应用于许多工业领域，他们通常是固定或单一的位移。如果凸轮轴连杆式低速高转矩液压马达通过流体压力控制凸轮轴上两个不同的柱塞缸位移工作在两个分离的位置，工作模式就是双布置。不同的是，轴向柱塞泵或马达仍然没有机械结构或液压回路完成在径向柱塞泵或马达上的连续变位移的任务。人们只是增加液压和电子阀或电路来固定或双布置马达来连续控制凸轮轴的角速度。因此，凸轮轴连杠式马达可以在恒功率状态下工作，以提高整体效率。
基于传统的低速大转矩液压马达具有双位移，这篇论文专门为传统低速大转矩液压马达设计连续变位移机构。特征机构主要是由机械位置反馈给凸轮轴的液压滑阀组成。因此根据输入的流体压力信号或者电气控制信号，凸轮轴上的凸轮环可以停在最低和最高偏心的任何位置。还可以通过自我调节停在任何一个稳定的位置。这种新型连续变位移机构可以简单而容易的制造出来，它可以在负荷影响和机油渗漏的情况下稳定工作。