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有润滑情况下各种抛光中的磨损和摩擦,附件c：译文a. moshkovicha, v. perfilyeva, k. yutujyana and l. rapoport摘要：二硫化钼和二硫化钨是广泛用于干空气摩擦领域和航天领域的固体润滑剂，不同等离子体沉积方法也被广泛地应用在形成固体润滑膜的表面。其中最简单的一个固体润滑膜...
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附件C：译文
有润滑情况下各种抛光中的磨损和摩擦
A. Moshkovicha, V. Perfilyeva, K. Yutujyana and L. Rapoport
摘要：
二硫化钼和二硫化钨是广泛用于干空气摩擦领域和航天领域的固体润滑剂，不同等离子体沉积方法也被广泛地应用在形成固体润滑膜的表面。其中最简单的一个固体润滑膜的沉积方法，就是平面抛光。本文的目的是开发更新更简单的方法，为钢材表面的抛光提供有更好摩擦性能的固体润滑剂。本方法中应用的固体润滑剂是打磨过的球状颗粒。同时用二硫化钼和一些粘结剂来形成润滑层。为了改善固体润滑剂的性能，外部系统施加了激励载荷。固体润滑剂的摩擦系数和寿命，采用磁盘装置，用单位体积中的球状颗粒数来衡量。通过磁盘中的影象，来反映他们的摩擦性能。
关键词：固体润滑剂;球-盘;摩擦和磨损;寿命
2 、实验过程
2.1、用固体润滑剂粉末来抛光钢面
固体润滑剂沉积在淬硬钢的磁盘表面（ SAE5020 ） ，HV100 = 8000± 450 Mpa，打磨过磁盘表面（Ra = 0.4 μ m ）。抛光前，样品漂洗在正己烷和丙酮的超声波浴中。此外，样品干燥15分钟后，采用尺寸小于2 μ m的二硫化钼的层状粉末（爱蝶化学公司生产）。用不同的技术形成固体润滑膜，如表1 。简短描述沉积方法如下：
有润滑情况下各种抛光中的磨损和摩擦
A. Moshkovicha, V. Perfilyeva, K. Yutujyana and L. Rapoport
摘要：
二硫化钼和二硫化钨是广泛用于干空气摩擦领域和航天领域的固体润滑剂，不同等离子体沉积方法也被广泛地应用在形成固体润滑膜的表面。其中最简单的一个固体润滑膜的沉积方法，就是平面抛光。本文的目的是开发更新更简单的方法，为钢材表面的抛光提供有更好摩擦性能的固体润滑剂。本方法中应用的固体润滑剂是打磨过的球状颗粒。同时用二硫化钼和一些粘结剂来形成润滑层。为了改善固体润滑剂的性能，外部系统施加了激励载荷。固体润滑剂的摩擦系数和寿命，采用磁盘装置，用单位体积中的球状颗粒数来衡量。通过磁盘中的影象，来反映他们的摩擦性能。
关键词：固体润滑剂;球-盘;摩擦和磨损;寿命
2 、实验过程
2.1、用固体润滑剂粉末来抛光钢面
固体润滑剂沉积在淬硬钢的磁盘表面（ SAE5020 ） ，HV100 = 8000± 450 Mpa，打磨过磁盘表面（Ra = 0.4 μ m ）。抛光前，样品漂洗在正己烷和丙酮的超声波浴中。此外，样品干燥15分钟后，采用尺寸小于2 μ m的二硫化钼的层状粉末（爱蝶化学公司生产）。用不同的技术形成固体润滑膜，如表1 。简短描述沉积方法如下：
