电动助力转向（eps）[外文翻译].rar
电动助力转向（eps）[外文翻译],附件c：译文 电动助力转向（eps）1．介绍全球变暖的影响越来越明显。因此，我们产品的工程师们被要求开发产品，对地球环境更友好。电动助力转向系统（eps）的是这样一个产品。通过使用，只有在方向盘由司机转过身来，它消耗大约1-20%的传统液压动力转向系统的能量，因为它不包含任何石油，所以当生产和丢弃时，对污染环境的多年低...
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内容介绍
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附件C：译文
电动助力转向（EPS）
1．介绍
全球变暖的影响越来越明显。因此，我们产品的工程师们被要求开发产品，对地球环境更友好。电动助力转向系统（EPS）的是这样一个产品。通过使用，只有在方向盘由司机转过身来，它消耗大约1-20%的传统液压动力转向系统的能量，因为它不包含任何石油，所以当生产和丢弃时，对污染环境的多年低于平均值时。现在，虽然提供这些环境效益，在未来的收益将自动转向方便用户友好的技术，最终应减少交通意外。此外，原型的电动助力转向系统的发展中，内置了高性能和易于调整收益控制器的软件。由于这些优势，每项收益已引起了世界各地所有的汽车制造商的注意。我们生产的EPS系统具有最高的市场份额，不仅在日本，而且在欧洲也如此。这份报告概述了该列式和齿轮式EPS系统由本公司生产和建设，以及给出了他们的主要组成部分的技术简介：电子控制单元（ECU），传感器和电机。
2．EPS系统
EPS系统组成;一个扭矩传感器，感官的方向盘，司机的动作，以及车辆运动的ECU，它执行的协助从扭矩传感器信号的内力计算，一个马达，产生的转向力根据ECU输出，以及一个减速齿轮，从而增加了从电机和转向力转移到督导机制。 EPS在两类型中可行：一列类型，其中减速机是直接位于方向盘下，一个小齿轮式减速齿轮，其中附加到的齿轮齿条和小齿轮组装。每个EPS的类型系统是速度，灵敏度，车速和发动机旋转信号从输入到ECU的车辆。图1显示了一个列式型车辆的EPS。
电动助力转向（EPS）
1．介绍
全球变暖的影响越来越明显。因此，我们产品的工程师们被要求开发产品，对地球环境更友好。电动助力转向系统（EPS）的是这样一个产品。通过使用，只有在方向盘由司机转过身来，它消耗大约1-20%的传统液压动力转向系统的能量，因为它不包含任何石油，所以当生产和丢弃时，对污染环境的多年低于平均值时。现在，虽然提供这些环境效益，在未来的收益将自动转向方便用户友好的技术，最终应减少交通意外。此外，原型的电动助力转向系统的发展中，内置了高性能和易于调整收益控制器的软件。由于这些优势，每项收益已引起了世界各地所有的汽车制造商的注意。我们生产的EPS系统具有最高的市场份额，不仅在日本，而且在欧洲也如此。这份报告概述了该列式和齿轮式EPS系统由本公司生产和建设，以及给出了他们的主要组成部分的技术简介：电子控制单元（ECU），传感器和电机。
2．EPS系统
EPS系统组成;一个扭矩传感器，感官的方向盘，司机的动作，以及车辆运动的ECU，它执行的协助从扭矩传感器信号的内力计算，一个马达，产生的转向力根据ECU输出，以及一个减速齿轮，从而增加了从电机和转向力转移到督导机制。 EPS在两类型中可行：一列类型，其中减速机是直接位于方向盘下，一个小齿轮式减速齿轮，其中附加到的齿轮齿条和小齿轮组装。每个EPS的类型系统是速度，灵敏度，车速和发动机旋转信号从输入到ECU的车辆。图1显示了一个列式型车辆的EPS。
