汽车曲轴失效分析[外文翻译].rar

RAR格式版权申诉手机打开展开

汽车曲轴失效分析[外文翻译],附件c:译文 汽车曲轴失效分析f.s. silva*米尼奥大学机械工程系,葡萄牙给马拉市4800-058,初稿收于2002年12月11日,终稿收于2003年1月16日电话: +351-253-510220; 传真: +351-253-516007.邮箱: fsamuel@dem.uminho.pt (f.s. silv...
编号:36-101115大小:2.03M
分类: 论文>外文翻译

该文档为压缩文件,包含的文件列表如下:

内容介绍

原文档由会员 retego 发布

附件C:译文

汽车曲轴失效分析
F.S. Silva*
米尼奥大学机械工程系,葡萄牙给马拉市4800-058,
初稿收于2002年12月11日,终稿收于2003年1月16日
电话: +351-253-510220; 传真: +351-253-516007.
邮箱: fsamuel@dem.uminho.pt (F.S. Silva).

摘要:本文对两个受损的曲轴进行研究。他们是从柴油车里取出来的,每一个都运行了约三十万公里。每个曲轴的某些曲柄销被破坏。经过研磨,并在柴油车上装配,每个曲轴可以工作约1000公里,然而曲柄销又被破坏了。然后将该曲轴送去研究。为了发现什么是一直造成损坏的原因,进行了不同的实验室测试。评估了不同的典型曲轴故障,文中都予以讨论。发现曲柄销损坏是错误的研磨过程引起的,研磨中在两个曲轴的曲柄销中心产生小热疲劳裂纹。这些不容易被发现的裂缝边缘锋利,如同刀一样,导致曲柄销轴承急剧破坏,结果曲柄销破坏。
关键词:磨削;热疲劳;轴承故障,发动机故障;曲轴

1. 引言
一般轴失效,尤其是曲轴失效,都是由很多原因造成的。机械疲劳破坏也许最容易导致曲轴失效。机械疲劳破坏的造成有曲轴偏心,最初的旋转弯曲,由于主轴承的某些问题导致的振动,甚至是圆角大小不合适引起的高应力集中(在较低的几何不连续半径)。然而,当曲轴失效,因为会破坏一个或更多的曲柄销,损害一般归因于一些与发动机运转有关的特征。这可能是缺乏石油,或一个或多个曲柄销润滑不足,或是高的工作油温等。在特定情况下,当使用一个曲轴,并组装后,只运转少数公里,一个或多个曲柄销再次失败,原因是一般在于譆@刹糠郑蛴捎诜⒍谧畛跏锍痰牟徽肥褂谩T谡庵智榭鱿拢词且蛭考岢忻挥姓钒沧埃词鞘褂弥腥蠡坏保蚴遣徽钒沧笆褂谩�

2. 途径
为了确定曲轴失效原因,采用以下方法:
●问题描述;
●可视化分析;
●对典型曲轴失效导致的问题的可能性解释的分析;
●定义要做的实验。
对每个失效的解释作出分析之后,并根据认为有必要的实验结果,得出结论。