机动汽车进气系统减噪机构[外文翻译].rar
机动汽车进气系统减噪机构[外文翻译],美利坚联邦合众国专利misawa et al.专利号：us 6,804,360 b1专利成立日期： 2004年10月12日机动汽车进气系统减噪机构发明人：kichiji misawa,saitama (jp);minoru hasegawa,hyogo(jp)受让人：honda giken kogyo kabushik...
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内容介绍
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美利坚联邦合众国专利
Misawa et al.
专利号： US 6,804,360 B1
专利成立日期： 2004年10月12日
机动汽车进气系统减噪机构
发明人：Kichiji Misawa,Saitama (JP);Minoru Hasegawa,Hyogo(JP)
受让人：Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha,Tokyo (JP);Tiger Polymer公司,Toyonaja(JP)
(*) 注意：对于任何放弃专利的人，根据35 U.S.C.154(b)其使用专利的期限为0天。
授权号：09/419,785
建档日期：1999年10月18日
国外优先申请资料
1998年10月19日 （JP） P.10-297113
Int.Cl. A61F 2/20;H04B 27/00
U.S.Cl. 381/71.5;381/71.1;381/86
研究领域 381/71.1,71.4, 381/71.5,86
参考书目
美国专利文献
2926745 A 3/1960 Leistreitz 181/268
5778081 A * 7/1998 Patrick 381/71.5
5828759 A * 10/1998 Everingham 381/71.5
6084971 A * 7/2000 McLean 381/71.5
6088458 A * 7/2000 Hasegawa er al. 381/71.4
国外专利文献
DE D.599 295 7/1934
DE 295 06 424 7/1995
EP 0 541 016 5/1998
FI 981 074 A 5/1998
GB 275 437 8/1927
WO WO 99/58824 11/1999
其他出版书目
日本专利摘要，vol.1996,No.10,Oct,1996,和JP8-158965 A(本田汽车有限公司），Jun.18,1996
Primary Examiner－Minsun Oh Harvey
Assistant Examiner－Laura A.Grier
Attorney,Agent,or Firm－Armstrong, Kratz,Quintos, Hanson & Brooks,LLP
摘 要
一种可以降低机动汽车进气系统噪声且结构简单，只需要少量的部件的进气系统消声机构。如图所示，该机构前端进气消声管道11被三面平坦而站立的中间隔层与一面上覆盖件17和一面下覆盖件18所封闭，这样就使得前端空气进气通道被分隔成为四个拥有不同长度的通气管道24，25，26，27。当进气系统中有着振动频率的空气前面所说的四个通气管道时，由于长度不同使得各管道振动空气分阶段的与其他管道的振动空气发生干涩，从而达到有效的消声效果。另外，前端消声管道中的三面站立的中间隔层可以起到一个相当于加强筋的作用，使得该进气消声管道的强度得到一定的提升。更重要的是，这些分隔墙面可以给进入管道的气流起到导向作用并让进气气流的阻力控制在一个较低的水平内。
Misawa et al.
专利号： US 6,804,360 B1
专利成立日期： 2004年10月12日
机动汽车进气系统减噪机构
发明人：Kichiji Misawa,Saitama (JP);Minoru Hasegawa,Hyogo(JP)
受让人：Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha,Tokyo (JP);Tiger Polymer公司,Toyonaja(JP)
(*) 注意：对于任何放弃专利的人，根据35 U.S.C.154(b)其使用专利的期限为0天。
授权号：09/419,785
建档日期：1999年10月18日
国外优先申请资料
1998年10月19日 （JP） P.10-297113
Int.Cl. A61F 2/20;H04B 27/00
U.S.Cl. 381/71.5;381/71.1;381/86
研究领域 381/71.1,71.4, 381/71.5,86
参考书目
美国专利文献
2926745 A 3/1960 Leistreitz 181/268
5778081 A * 7/1998 Patrick 381/71.5
5828759 A * 10/1998 Everingham 381/71.5
6084971 A * 7/2000 McLean 381/71.5
6088458 A * 7/2000 Hasegawa er al. 381/71.4
国外专利文献
DE D.599 295 7/1934
DE 295 06 424 7/1995
EP 0 541 016 5/1998
FI 981 074 A 5/1998
GB 275 437 8/1927
WO WO 99/58824 11/1999
其他出版书目
日本专利摘要，vol.1996,No.10,Oct,1996,和JP8-158965 A(本田汽车有限公司），Jun.18,1996
Primary Examiner－Minsun Oh Harvey
Assistant Examiner－Laura A.Grier
Attorney,Agent,or Firm－Armstrong, Kratz,Quintos, Hanson & Brooks,LLP
摘 要
一种可以降低机动汽车进气系统噪声且结构简单，只需要少量的部件的进气系统消声机构。如图所示，该机构前端进气消声管道11被三面平坦而站立的中间隔层与一面上覆盖件17和一面下覆盖件18所封闭，这样就使得前端空气进气通道被分隔成为四个拥有不同长度的通气管道24，25，26，27。当进气系统中有着振动频率的空气前面所说的四个通气管道时，由于长度不同使得各管道振动空气分阶段的与其他管道的振动空气发生干涩，从而达到有效的消声效果。另外，前端消声管道中的三面站立的中间隔层可以起到一个相当于加强筋的作用，使得该进气消声管道的强度得到一定的提升。更重要的是，这些分隔墙面可以给进入管道的气流起到导向作用并让进气气流的阻力控制在一个较低的水平内。
