电动汽车能源管理的专家系统[外文翻译].rar

附件C：译文

电动汽车能源管理的专家系统

摘要
在电动汽车行驶时进行学习的专家系统是用来评估运行中的电动车的传动能力、实现能源管理和监测故障的。该系统用利用现代便携个人电脑的运算能力，使用户友好的对数据进行输入输出处理，同时它的全屏编辑功能可以用来进行在线传动监控、能源优化管理和故障诊断。

1.引言
为满足电动汽车最有效使用能源的需要，要求持续的对车辆性能特性进行评估[1, 2]。数据的采集和处理以及电动汽车传动系统已经在相关文献中有所阐述[3]。通过分析汽车传动系统工作模型，人们还开发出了一种集成计算机辅助监测和优化的算法[4.5]。专家系统应用现代个人计算机的运算能力，其处理数据和全屏编辑功能使它可以成为一个在监测电动汽车或混合动力汽车的传动系工作和进行能源优化管理方面很有利用价值的工具。
该系统通过引入实时的数据采集和处理，简化了这个过程。测试平台采用E240，图1为帕特雷大学提供的电动汽车，它应用了数据采集和控制软件包。数据被检测的同时，通过电脑屏幕上显示的图形将其采集起来。

图1 E-240，1997年雅典第一届生态拉力赛测试样机
为确保对收集到的数据进行计算，系统创建了一个策略文件。系统输出的数据显示和记录在随机访问文件里以储存和进一步处理。专家系统是用来评估运行中的电动车的传动能力、实现能源管理和监测故障的。一个集成的在线486-66MHz笔记本电脑是用来接入A/D（模拟/数据）数据转换采集系统的，这样测量的数据可以很容易的显示、储存和进一步处理。该设备有能力对能源管理进行在线测量、显示和优化。一个模拟信号输入到数字转换器的同时，计数器以10Hz的采样率从运行中的车辆上采集数据。数据储存在一个随机的访问文件里。模拟设备上显示出有关能源利用率、车速、续驶里程、时间、温度、能源经济性、电机效率、控制器状态和电池状态等的数据。