汽车起重机[外文翻译].rar

附件C：译文

汽车起重机
摘要
汽车起重机由一个四点支撑组成，它包括横向扩展到车架纵轴的外部支撑，这些外部支撑被车架直接支持着。可扩展的内部支撑被外部支撑可替代地支撑着，每个内部支撑的自由端有一个支撑缸支持着。
汽车起重机
本发明是指自行式起重机车涉及权利要求1的通用条款并且特别包括一个新的框架和支撑结构，特别适用于汽车起重机。
自行式起重机必须满足诸多的要求才能获得驶入交通主干道的许可。在德国，道路交通许可条例的相关条款对这方面进行了规定。
这些要求包括为司机限制一个最低行驶于公共道路的62公里/小时的速度和一个半径为R≤12米直径的视觉范围。为了在没有交警伴随下行驶，起重机最大的宽度应小于3米。鉴于道路桥梁下的有限净空，汽车起重机在行驶过程中的整体高度要≤4.0米。
汽车起重机有一个稳定的框架底盘，它延伸在机车的纵向方向和中部。在大多数传统的结构设计案例中，至少有两对车轮的车轴延长低于这个框架，部分所说的车轮是可驱动和驾驶的。借助于合适车轮悬架，车轮被固定在起重机车架上。
该框架也与支持方法相关，而这些方法对于起重机的运行是必不可少的，吊车臂休息时，起重机车运行操作。在一个正常的四点支撑的案例中，提供了四个扩展和/或中心的支撑梁，支撑梁自由两端依附于一个液压支撑缸和一个支撑板。传统的支撑梁是拉长和/或者横向展开到框架的纵向轴，到这样的程度，当汽车起重机负载时必须有足够的倾覆安全度。通常情况下，适应在相反的方向扩展的两根支撑梁被提供在车架的前端领域，而且适应相反方向的发展的两根支撑梁被放在在车架的后部领域。
车架上提供了一个球形回转支撑，它依赖于所说的框架，并且起重机的整个上面部分都被它支撑着。起重机上部分包括一个框架，它被称为转台，它和它的衔接成员共同支撑着起重机的桅杆（臂），它的伸缩组件以及所需的变幅齿轮用于提高起重机的桅杆。不用说，每一个自行式汽车起重机都为底盘配有合适的驱动和操作手段，为转台配有驱动方法，为操作变幅齿轮和为扩展和收缩的伸缩组件，以及为起重和降低负载装配有各种方法。