近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动几何设计（外文翻译）.rar
近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动几何设计（外文翻译）,附件c：译文近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动几何设计shwu 、 s j tsai机械工程学系，国立中央大学，忠利，台湾，中华人民共和国摘要：近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动提出了一个新颖的设计。这种驱动器的主要轴到次要轴的比例较大，这使得它克服了在电力传输应用圆锥齿轮传动驱动器的弱点。这种齿轮设计方法的特点是减少边缘...
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附件C：译文
近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动几何设计
SHWu 、 S J Tsai
机械工程学系，国立中央大学，忠利，台湾，中华人民共和国
摘要：
近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动提出了一个新颖的设计。这种驱动器的主要轴到次要轴的比例较大，这使得它克服了在电力传输应用圆锥齿轮传动驱动器的弱点。这种齿轮设计方法的特点是减少边缘接触敏感性，并增加表面的耐用性。边缘发生敏感接触，这种形式是由于错误的分析该线转移而导致齿轮传动组装和制造误差引起的。用计算赫兹压力来评价表面耐久性，有些准则被用来分析齿轮帕拉梅- TER值对近似线接触锥形渐开线齿轮在边缘接触的灵敏度和耐久性的影响。对这个指南进行了总结，最后，实际的计算和例证验证了近似接触线设计的可行性。
关键词：圆锥齿轮，近似线接触，行动一致，装配误差，制造误差，表面耐久性。
1 引言
锥形渐开线齿轮[1-7]是最一般的空间齿轮类型。它不仅能在平行轴之间进行传输，而且也能在交叉和斜轴之间进行传输。从本质上讲，一个锥形齿轮副用于非平行轴之间的接触。因此，偏心齿轮之间的配合容易造成空间锥形齿轮副传输之间的误差，且表面的耐久性比较低。
目前已经作出一些努力扩大圆锥齿轮的空间功率驱动器应用的传输。三留[8]描述了一种新型凹锥在同一个接触点有更好的曲率关系，来自德国ZF公司的一个研究小组申请侧翼修改提出了一种新的锥形齿轮传动设计方案[9]。Li等人发现了一种在线接触锥形齿轮的侧翼修改。
相对于上述制造方法，Roth和Tsai[6, 11]设计并规划了线接触斜圆锥齿轮传动的派生关系。虽然齿轮驱动器接触面积大有更好的线接触表面的使用寿命，但是是在度敏感的边缘，因而没有真正联系实际。
但是，如果齿轮设计上的在线数据联络[6，11]可以进行调整它应该可以获
近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动几何设计
SHWu 、 S J Tsai
机械工程学系，国立中央大学，忠利，台湾，中华人民共和国
摘要：
近似线接触螺旋锥形渐开线齿轮传动提出了一个新颖的设计。这种驱动器的主要轴到次要轴的比例较大，这使得它克服了在电力传输应用圆锥齿轮传动驱动器的弱点。这种齿轮设计方法的特点是减少边缘接触敏感性，并增加表面的耐用性。边缘发生敏感接触，这种形式是由于错误的分析该线转移而导致齿轮传动组装和制造误差引起的。用计算赫兹压力来评价表面耐久性，有些准则被用来分析齿轮帕拉梅- TER值对近似线接触锥形渐开线齿轮在边缘接触的灵敏度和耐久性的影响。对这个指南进行了总结，最后，实际的计算和例证验证了近似接触线设计的可行性。
关键词：圆锥齿轮，近似线接触，行动一致，装配误差，制造误差，表面耐久性。
1 引言
锥形渐开线齿轮[1-7]是最一般的空间齿轮类型。它不仅能在平行轴之间进行传输，而且也能在交叉和斜轴之间进行传输。从本质上讲，一个锥形齿轮副用于非平行轴之间的接触。因此，偏心齿轮之间的配合容易造成空间锥形齿轮副传输之间的误差，且表面的耐久性比较低。
目前已经作出一些努力扩大圆锥齿轮的空间功率驱动器应用的传输。三留[8]描述了一种新型凹锥在同一个接触点有更好的曲率关系，来自德国ZF公司的一个研究小组申请侧翼修改提出了一种新的锥形齿轮传动设计方案[9]。Li等人发现了一种在线接触锥形齿轮的侧翼修改。
相对于上述制造方法，Roth和Tsai[6, 11]设计并规划了线接触斜圆锥齿轮传动的派生关系。虽然齿轮驱动器接触面积大有更好的线接触表面的使用寿命，但是是在度敏感的边缘，因而没有真正联系实际。
但是，如果齿轮设计上的在线数据联络[6，11]可以进行调整它应该可以获
