决定链传动动态载荷分配的方法[外文翻译].rar
决定链传动动态载荷分配的方法[外文翻译],附件c:译文 决定链传动动态载荷分配的方法特雷德松,韦德马尔(机械原理系,龙德里工学院,伦德,瑞典) 摘要:本文将介绍一种在链传动中计算力并且研究链传动在中速或高速工况下沿着链轮载荷分配情况的方法。当链传动加载时,与链轮相接触的滚子沿着侧边到达不同的高度位置。在这里,主要有两种不同的方式来确定滚子实际的位置:假定位置,...
该文档为压缩文件,包含的文件列表如下:
内容介绍
原文档由会员 yaagoo 发布
附件C:译文
决定链传动动态载荷分配的方法
特雷德松,韦德马尔
(机械原理系,龙德里工学院,伦德,瑞典)
摘要:本文将介绍一种在链传动中计算力并且研究链传动在中速或高速工况下沿着链轮载荷分配情况的方法。当链传动加载时,与链轮相接触的滚子沿着侧边到达不同的高度位置。在这里,主要有两种不同的方式来确定滚子实际的位置:假定位置,或者运用力的平衡来计算实际的位置。为了能找到正确的位置,我们将通过运用几何学和力的平衡确定每个滚子的位置。这种方法需要了解链的所有情况,即便是松弛部分的也不例外。因此,把传递功率的两链轮间联系的紧边和松边建入模型是有必要的。作用在链上的重力已经包含在完整的模型中,使滚子的位置和作用在松边的力可以被计算出来。链的弹性形变也需包括在内。我们应该考虑两链轮的转动惯量和外几何形状,链中的惯性力则不必考虑。
关键词:链传动;振动;动力学;振动;传动误差;链条的强度;多边形的行动;滚子链
符号
a 中心距,C 刚度,D 阻尼常数,F 力,g 重力加速度,J 转动惯量,m 链质量,M 扭矩,n 滚子数量,Rd 节圆半径,t 未变形节距,U 变速比,x,y,z 坐标,z 齿数,α 节圆角,η 沿齿面坐标(无量纲),θ 链角,φ 坐标。
下标符号
d 阻尼,g 从动链轮,i 滚子数,p 驱动链轮,sl 松边,sp 紧边,1 飞轮在驱动一侧,2 飞轮在从动一侧。
1 引言
链传动是最古老的机械元件之一,但仍然是传递功率的一个普遍方式。采用链传动的主要优点是轴心选择的灵活性,驱动一个以上轴的能力,高可靠性和耐用性,相对便宜的组件和较高的效率。然而,链传动中如噪音和振动的一些问题,即使是最基本的链传动机械也已被知道篅@ひ欢问奔淞耍杂谡飧鑫侍獾难芯炕故且恢奔械搅�20世纪后半期。在大多数情况下,这一直是因为有强大的计算方法使我们能够解决与链传动有关的复杂问题,这些工具为我们提供更多的便利。多数研究主要集中于解决上述的几何问题,如内部之间的负载链条和链轮,或解决传动装置上链传动的影响。
决定链传动动态载荷分配的方法
特雷德松,韦德马尔
(机械原理系,龙德里工学院,伦德,瑞典)
摘要:本文将介绍一种在链传动中计算力并且研究链传动在中速或高速工况下沿着链轮载荷分配情况的方法。当链传动加载时,与链轮相接触的滚子沿着侧边到达不同的高度位置。在这里,主要有两种不同的方式来确定滚子实际的位置:假定位置,或者运用力的平衡来计算实际的位置。为了能找到正确的位置,我们将通过运用几何学和力的平衡确定每个滚子的位置。这种方法需要了解链的所有情况,即便是松弛部分的也不例外。因此,把传递功率的两链轮间联系的紧边和松边建入模型是有必要的。作用在链上的重力已经包含在完整的模型中,使滚子的位置和作用在松边的力可以被计算出来。链的弹性形变也需包括在内。我们应该考虑两链轮的转动惯量和外几何形状,链中的惯性力则不必考虑。
关键词:链传动;振动;动力学;振动;传动误差;链条的强度;多边形的行动;滚子链
符号
a 中心距,C 刚度,D 阻尼常数,F 力,g 重力加速度,J 转动惯量,m 链质量,M 扭矩,n 滚子数量,Rd 节圆半径,t 未变形节距,U 变速比,x,y,z 坐标,z 齿数,α 节圆角,η 沿齿面坐标(无量纲),θ 链角,φ 坐标。
下标符号
d 阻尼,g 从动链轮,i 滚子数,p 驱动链轮,sl 松边,sp 紧边,1 飞轮在驱动一侧,2 飞轮在从动一侧。
1 引言
链传动是最古老的机械元件之一,但仍然是传递功率的一个普遍方式。采用链传动的主要优点是轴心选择的灵活性,驱动一个以上轴的能力,高可靠性和耐用性,相对便宜的组件和较高的效率。然而,链传动中如噪音和振动的一些问题,即使是最基本的链传动机械也已被知道篅@ひ欢问奔淞耍杂谡飧鑫侍獾难芯炕故且恢奔械搅�20世纪后半期。在大多数情况下,这一直是因为有强大的计算方法使我们能够解决与链传动有关的复杂问题,这些工具为我们提供更多的便利。多数研究主要集中于解决上述的几何问题,如内部之间的负载链条和链轮,或解决传动装置上链传动的影响。