基于弹塑性有限元分析卸扣的结构优化[外文翻译].rar
基于弹塑性有限元分析卸扣的结构优化[外文翻译],附件c：译文基于弹塑性有限元分析卸扣的结构优化geng donghan，zheng wei，yan xiang'an摘要：基于弹塑性有限形变理论，一种利用有限元分析软件ansys来解决卸扣结构问题的方案被提了出来。ansys的分析结果显示卸扣最大变形发生在横向销的加载处，最大应力发生在临近装载点的横向销的两端，因此这两...
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内容介绍
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基于弹塑性有限元分析卸扣的结构优化
GENG Donghan，ZHENG Wei，YAN Xiang'an
摘要：基于弹塑性有限形变理论，一种利用有限元分析软件ANSYS来解决卸扣结构问题的方案被提了出来。ANSYS的分析结果显示卸扣最大变形发生在横向销的加载处，最大应力发生在临近装载点的横向销的两端，因此这两个区域的强度应适当得到加强。压力相对较小的连接杆和销孔的材料显得有些过剩，可适当减小其结构尺寸以达到减轻整个卸扣质量的目的。根据有限元分析结果，实验性地对卸扣相应的结构进行了修改，模拟结果证明，新结构的刚度和强度明显得到了提高。此外，这种新设计的可靠性和正确性已通过对两种类型卸扣拉伸试验结果进行对比得到了证实。
关键词：卸扣；有限元法；有限形变；弹塑性
1简介
作为海军舰艇的一种重要系泊装备，卸扣作用是在停泊期间被用来连接鼓环或在出航时用来测量吃水深度，这对该船只和在船人员的安全至关重要。但是，现有的卸扣普遍结构臃肿，承载能力低致使其不能满足使用要求。通常，一个特殊的卸扣是根据临时的使用要求制造的，由于没有对其进行科学系统的分析和计算，导致制造出来后不能与鼓环配合；或者是当两个小卸扣同时使用时，由于两个环承载能力的不同，加载时，一旦载荷大小超过了其中一个卸扣的承载能力，两个环将相继被破坏。正是由于现有的卸扣有如此多的安全隐患和一个不另人满意的结构，所以非常有必要开发一种新的结构形式以达到使用要求。
在本文中，将使用工程软件Pro/E和非线性分析软件ANSYS，对现有的卸扣进行三维模拟。根据计算和分析的结果，找到结构的薄弱环节和不合理处，并作出适当的改进。
2理论分析和建模
现有的卸扣的设计大多采用的是传统的设计方法，从而导致了卸扣各部分的内应力和应变不能在宏观分析范围内进行研究。同时，采用线性弹性理论[1]致使设计结果与实际情况存在很大的差异。这表明了现有卸扣的结构存在不合理之处，应使用有限元分析方法的分析结果对其结构进行修改。随着计算机技术的发展，有
基于弹塑性有限元分析卸扣的结构优化
GENG Donghan，ZHENG Wei，YAN Xiang'an
摘要：基于弹塑性有限形变理论，一种利用有限元分析软件ANSYS来解决卸扣结构问题的方案被提了出来。ANSYS的分析结果显示卸扣最大变形发生在横向销的加载处，最大应力发生在临近装载点的横向销的两端，因此这两个区域的强度应适当得到加强。压力相对较小的连接杆和销孔的材料显得有些过剩，可适当减小其结构尺寸以达到减轻整个卸扣质量的目的。根据有限元分析结果，实验性地对卸扣相应的结构进行了修改，模拟结果证明，新结构的刚度和强度明显得到了提高。此外，这种新设计的可靠性和正确性已通过对两种类型卸扣拉伸试验结果进行对比得到了证实。
关键词：卸扣；有限元法；有限形变；弹塑性
1简介
作为海军舰艇的一种重要系泊装备，卸扣作用是在停泊期间被用来连接鼓环或在出航时用来测量吃水深度，这对该船只和在船人员的安全至关重要。但是，现有的卸扣普遍结构臃肿，承载能力低致使其不能满足使用要求。通常，一个特殊的卸扣是根据临时的使用要求制造的，由于没有对其进行科学系统的分析和计算，导致制造出来后不能与鼓环配合；或者是当两个小卸扣同时使用时，由于两个环承载能力的不同，加载时，一旦载荷大小超过了其中一个卸扣的承载能力，两个环将相继被破坏。正是由于现有的卸扣有如此多的安全隐患和一个不另人满意的结构，所以非常有必要开发一种新的结构形式以达到使用要求。
在本文中，将使用工程软件Pro/E和非线性分析软件ANSYS，对现有的卸扣进行三维模拟。根据计算和分析的结果，找到结构的薄弱环节和不合理处，并作出适当的改进。
2理论分析和建模
现有的卸扣的设计大多采用的是传统的设计方法，从而导致了卸扣各部分的内应力和应变不能在宏观分析范围内进行研究。同时，采用线性弹性理论[1]致使设计结果与实际情况存在很大的差异。这表明了现有卸扣的结构存在不合理之处，应使用有限元分析方法的分析结果对其结构进行修改。随着计算机技术的发展，有
