汽车发动机原理电子课件(共12章-此为7-12章).rar
汽车发动机原理电子课件(共12章-此为7-12章),机理——火花塞点火后,火焰前锋面呈球面波形状以正常传播速度(30~70m/s)向周围传播,气缸内压力和温度都急剧升高。混合气燃烧产生的压力波迅速向周围传播,在火焰前锋面之前先期到达燃烧室边缘区域,该区域的可燃混合气(即末端混合气) 在压缩终点温度的基础上进一步受到压缩和热辐射,加速其先期反应,并放出部分热量,使本身压力...
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机理——火花塞点火后,火焰前锋面呈球面波形状以正常传播速度(30~70m/s)向周围传播,气缸内压力和温度都急剧升高。混合气燃烧产生的压力波迅速向周围传播,在火焰前锋面之前先期到达燃烧室边缘区域,该区域的可燃混合气(即末端混合气) 在压缩终点温度的基础上进一步受到压缩和热辐射,加速其先期反应,并放出部分热量,使本身压力和温度不断升高,燃前化学反应加速。一般来说,这些都是正常现象,但如果这一反应过于迅速,以至在火焰锋面到达之前末端混合气即以低温多阶段方式开始自燃,则引发爆燃。爆燃着火方式类似于柴油机,同时在较大面积上多点着火,所以放热速率极快,局部区域的温度压力急剧增加。这种类似阶跃的压力变化,形成燃烧室内往复传播的激波,猛烈撞击燃烧室壁面,使壁面产生振动,发出高频振音(即敲缸声),这就是爆燃