关于波纹型全热换热器流动通道表面结构的研究（外文翻译）.doc

关于波纹型全热换热器流动通道表面结构的研究（外文翻译）



摘要

对全热换热器的三种流动通道结构 (多孔型、狭缝型、压花打孔型)进行研究,以提高热回收通风系统的换热性能(全热换热器)。多孔类型的流动通道有四排6毫米通孔，缝隙式的有六排40毫米通孔。压花、穿孔型在表面上有大约直径1mm、深0.2mm的孔。这些改良过的全热换热器的传热效率优于只有光滑表面的普通型全热换热器。韩国标准(KS)热回收通风测试调节被应用于测试。在一个基于典型雷诺数140(典型的空气流动速度、100m3/h)的冷却运行的案例中，多孔型、狭缝型、压花、打孔型温度效率分别提高了1.2%,2.5%,和5.0%；潜在效率分别提高了18.0%、32.3%,和24.5%；焓效率则分别提高了7.9%、 11.5%、11.2%。热运行相应分别提高了3.0%,3.4%，4.0%;5.0%,6.6%,18.7%；3.2%,4.3%，7.7%。另一方面, 相比常规全热换热器的空气压降，在改良过的全热换热器流动通道中的空气压降增加了1.7%在典型的雷诺数140。



关键词:热回收通风系统(全热换热器);热增强;湿迁移;温度效率;潜在效率;焓效率



目录

1.前言

在对清爽的室内空气和更健康环境的需求下,已经有了许多关于通风系统的研究。为了保持一个舒适的室内气氛,它必须与外界空气相通。这造成了给室内空气冷却或加热时的能量损失。

2.试验装置

2.1试验设备与测试方法

为了评价全热换热器的性能,本研究使用了标准的量热仪。此次性能试验以韩国标准KS B 6879[11]为准。

3.讨论