重庆赶水大桥施工图.rar
重庆赶水大桥施工图,1、公路等级：二级公路2、桥梁宽度：3.25米（人行道）+ 2×7. 5米（行车道）+3.25米（人行道）=21.5米3、设计车速：40km/h5、地震：地震动峰值加速度0.05g，反映谱特征周期0.35s4、荷载标准：公路i级 根据综合比较本桥采用66+120+66米连续刚构，桥梁譆@ざ任�262米，边...
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1、公路等级：二级公路
2、桥梁宽度：3.25米（人行道）+ 2×7. 5米（行车道）+3.25米（人行道）=21.5米
3、设计车速：40km/h
5、地 震：地震动峰值加速度0.05g，反映谱特征周期0.35S
4、荷载标准：公路I级
根据综合比较本桥采用66+120+66米连续刚构，桥梁譆@ざ任�262米，边跨与主跨度的比值为L1/L =0.55。桥梁纵坡为-0.8%（单向坡），桥梁在靠近桥梁支座位置处位于缓和曲线上，由于距桥梁支座较近，箱底线形、宽度不变，通过改变箱梁顶板线形来满足路线的线形要求。箱梁跨中梁高2.8米（箱梁高均以箱中心高度为准）为跨度的1/43，墩顶根部梁高7.5米为跨度的1/16，单“T”箱梁梁高从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.75次抛物线变化。桥墩采用双肋式柔性薄壁墩,两肋间净距4米，墩身横桥向宽度与主桥梁箱底板同宽；承台基础均采用钻孔灌注桩，桩直径均为2.0m。
2、桥梁宽度：3.25米（人行道）+ 2×7. 5米（行车道）+3.25米（人行道）=21.5米
3、设计车速：40km/h
5、地 震：地震动峰值加速度0.05g，反映谱特征周期0.35S
4、荷载标准：公路I级
根据综合比较本桥采用66+120+66米连续刚构，桥梁譆@ざ任�262米，边跨与主跨度的比值为L1/L =0.55。桥梁纵坡为-0.8%（单向坡），桥梁在靠近桥梁支座位置处位于缓和曲线上，由于距桥梁支座较近，箱底线形、宽度不变，通过改变箱梁顶板线形来满足路线的线形要求。箱梁跨中梁高2.8米（箱梁高均以箱中心高度为准）为跨度的1/43，墩顶根部梁高7.5米为跨度的1/16，单“T”箱梁梁高从中跨跨中至箱梁根部，箱高以1.75次抛物线变化。桥墩采用双肋式柔性薄壁墩,两肋间净距4米，墩身横桥向宽度与主桥梁箱底板同宽；承台基础均采用钻孔灌注桩，桩直径均为2.0m。
