xx港冲淤保港需水量研究.doc

xx港冲淤保港需水量研究

3.3万字 60页 原创作品，已通过查重系统


摘 要
随着江苏沿海社会经济的快速发展，淡水资料供需矛盾日益突出，在感潮河流河口处，一般修建挡潮闸来抵制盐水入侵，排泄内涝闸门建立之后，泥沙沉淀在闸下的港道上并逐渐淤积闸下港道，并且闸下泥沙淤积量呈现逐年上升的趋势，导致河道的排水能力不断下降。故而需要研究基于冲淤保港考量的生态环境需水量。
本文在简要介绍了国内外现有的泥沙计算的理论和计算方法，以盐城xx港为研究对象，根据水动力条件以及问题的不同，把河道分为闸上与闸下两部分，分析泥沙的淤积状况。认为闸下部分泥沙淤积比较严重。建立了一维水动力与泥沙输移模型，闸上部分运用水动力模型，闸下部分运用泥沙模型，并对模型进行率定和验证；计算xx港闸下部分的基于冲淤保港考量的生态环境需水量。
研究结果表明：由于汛期河流排涝冲刷淤积的泥沙，所以基于冲淤保港考量的生态环境需水量主要用于非汛期。同时只需要在落潮时期补入水量，有利于减少闸下港道的淤积情况。计算表明xx港全年平均的基于冲淤保港考量的生态环境需水量为10m3/s，年冲淤保港需水量为3.15亿m3。研究成果可以为江苏沿海地区感潮河段冲淤关系提供参考。


关键词：感潮河流；泥沙淤积；xx港；冲淤保港