地铁车站深基坑变形数值模拟与动态监控分析.doc

地铁车站深基坑变形数值模拟与动态监控分析

2万字 40页 原创作品，已通过查重系统


摘 要
地铁作为一种大众交通工具，自问世以来，以其独特的优势，迅速成为世界上各大城市的青睐对象。在中国，尽管地铁建设起步相对较晚，但是近年来在各大省会和相对富庶地级县市都掀起了一阵修建地铁的狂潮，以缓解现在日益拥堵的交通现状。地铁建设如雨后春笋一般涌现出来，但是伴随而来的不仅仅是交通上的便利，还有各种各样的复杂的工程问题。深基坑问题就是其中不可避免的问题之一。
（1）本文对基坑周边地表沉降、围护桩变形规律、支撑结构受力以及土压力的分布进行理论分析，阐述基坑变形机理。
（2）本文以成都某地铁某车站深基坑工程为背景，通过信息化施工，现场实时监测不仅能够保证基坑支护和相邻建筑物的安全，并验证基坑支护结构设计的合理性，还能够为基坑开挖及围护结构起到指导的作用，也为深基坑支护结构设计提供必要的依据。
（3）通过现场监测数据分析和数值模拟计算结果并结合理论计算成果进行对比分析，来研究基坑沉降变形规律。



关键词：深基坑监测；数值模拟