冷弯钢板桩在内河航道工程中的应用研究.doc

  
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冷弯钢板桩在内河航道工程中的应用研究, 2.1万字 58页原创作品,已通过查重系统 摘要 目前钢板桩成为一种新型建材在建桥,河道支护,大型管道铺设,临时基坑开挖的挡土、挡水墙码头,卸货场护墙,挡土墙堤防护岸等工程上发挥着重要作用。虽然现在国内的应用率不是很高,但是其良好的市场和发展前景,钢板桩在未来的时间会迅速发展,并且...
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分类: 论文>土木工程/建筑论文

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冷弯钢板桩在内河航道工程中的应用研究


2.1万字 58页 原创作品,已通过查重系统


摘 要
目前钢板桩成为一种新型建材在建桥,河道支护,大型管道铺设,临时基坑
开挖的挡土、挡水墙码头,卸货场护墙,挡土墙堤防护岸等工程上发挥着重要作用。虽然现在国内的应用率不是很高,但是其良好的市场和发展前景,钢板桩在未来的时间会迅速发展,并且得到更加广泛的应用。本文通过中国、美国、日本三国的钢板桩规范对比分析计算讨论钢板桩支护的可行性和相对其他传统支护结构的优势,最后通过数值模拟进行支护的优化设计。本文的主要研究内容如下:
(1)了解钢板桩的优缺点,调查国内外钢板桩的应用现状以及导致的原因,最后浅谈钢板桩的应用前景。
(2)对比分析中美日三国规范关于钢板桩的设计方法,总结悬臂式钢板桩和拉锚式钢板桩设计中土压力、剩余水压力、入土深度、构件内力计算、截面设计的不同之处。
(3)结合苏南运河的工程实例与土层参数,进行拉锚式钢板桩的设计计算,对比计算的结果,分析差异产生的具体原因。
(4)运用PLAXIS软件选取一个拉锚式支护截面进行数值模拟,对锚杆的倾角、板桩的长度、锚杆锚固点进行优化设计。


关键词:钢板桩;应用现状;规范对比;优化