深埋隧道稳定分析研究.doc

深埋隧道稳定分析研究

1.3万字 40页 原创作品，已通过查重系统


摘 要
在开挖深埋隧道过程中，随着工程的进行会引起围岩应力的释放和重分配，同时引起周围岩体和支护结构力学特性产生复杂的变化，引起围岩大变形进而导致塑性破坏。开展深埋隧道围岩稳定性与力学特性研究对于合理高效开发地下空间的、优化施工工艺、保证工程安全进行均有重要的意义。
运用ANSYS有限元分析软件模拟分析了某深埋隧道断面围岩及支护结构稳定性。本文在研究工程区高地应力分布规律及岩体特性的基础上，建立了高地应力作用下隧洞围岩结构的弹塑性有限元仿真计算模型，通过模拟分析总结出了深埋隧道围岩和支护结构应力应变变化特点。计算结果表明，在位移方面，隧洞拱顶位移最大，拱腰位移其次，拱脚位移最小。在应力方面，拱脚处力矩和剪力均为最大，拱底和拱顶均有一定的负弯矩。围岩总体变形较小，特征断面上的位移和应力基本趋于稳定。在其他条件不变的情况下，深埋隧道的最大位移，第一主应力，锚杆最大内力等在一定深度内与埋深之间近似成线性关系。


关键词：深埋隧道；数值模拟；稳定分析