两种高强度弹簧钢微观组织与疲劳特性之间的关系[外文翻译].doc
两种高强度弹簧钢微观组织与疲劳特性之间的关系[外文翻译],jang-chul shin a, sunghak lee b,* jae hwa ryu ca钢铁研究院,浦项科技大学,浦项,790-784 韩国b先进太空材料研究中心,浦项科技大学,浦项,790-784 韩国c板材及加工过程研究组,技术研究室,浦项钢铁有限公司...
内容介绍
此文档由会员 xiaowei 发布两种高强度弹簧钢微观组织与疲劳特性之间的关系[外文翻译]
Jang-Chul Shin a, Sunghak Lee b,* Jae Hwa Ryu c
a钢铁研究院,浦项科技大学,浦项,790-784 韩国
b先进太空材料研究中心,浦项科技大学,浦项,790-784 韩国
c板材及加工过程研究组,技术研究室,浦项钢铁有限公司,浦项,790-785 韩国
包括英文原文和中文翻译
中文字数是5571
摘要
本文是关于汽车隔膜弹簧用的两种高强度钢的研究,即Cr-V合金钢和0.84%C的碳钢,研究它们微观组织与疲劳特性之间的相互关系。在一定的硬度条件下,通过观察微观组织和抗拉强度来观测疲劳特性。疲劳试验结果表明:当抗拉强度近乎相同时(超过1400MPa),两个钢种的疲劳极限是相同的;当奥氏体化温度和回火温度升高时,它们的疲劳极限直线下降。然后基于微观组织参数即原始奥氏体晶粒尺寸,碳化物和孪晶的数量,马氏体板条宽度等对试验结果加以解释。具有较高抗拉强度,较少碳化物含量的合金钢比0.84%C碳钢具有更好的疲劳特性。本项研究表明,由于抗张强度和疲劳极限具有非常紧密的关系,故可利用抗拉强度而非硬度来预测弹簧钢的疲劳特性。
关键词:高强度弹簧钢;疲劳极限;微观组织;硬度;马氏体