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[外文翻译]硅橡胶和碳纤维等复合材料的行星齿轮减速器的制造,硅橡胶和碳纤维等复合材料的行星齿轮减速器的制造1摘要行星齿轮减速机的优点是它的传动效率高,各级传动比分布范围广和由行星齿轮和驱动系统减速器的压实设计引起的应力分散。但是当行星齿轮减速机在运行于高转速时会有噪音,因此在安静的场合,如室内等,是不允许采用行星齿轮系统的。 如果滑移和由系杆与行星轮、行星轮和太阳轮之间产生的热...
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内容介绍
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硅橡胶和碳纤维等复合材料的行星齿轮减速器的制造
1摘要
行星齿轮减速机的优点是它的传动效率高,各级传动比分布范围广和由行星齿轮和驱动系统减速器的压实设计引起的应力分散。但是当行星齿轮减速机在运行于高转速时会有噪音,因此在安静的场合,如室内等,是不允许采用行星齿轮系统的。
如果滑移和由系杆与行星轮、行星轮和太阳轮之间产生的热导致的变形引起的传动转矩过低等问题得到解决,那么行星齿轮传动不仅能发挥行星齿轮减速机的优点而且还能在限制高转速噪音的地区安静的运行。
本文研究的是以系杆的弹性位移导致的弹性力作为预紧力的减速机。该系统采用复合材料,这种复合材料具有优异的弹性吸收功能和系杆和壳体之间传热性能,能够排除由周期和连续弹性变形导致的过热后果。这种复合材料是以硅橡胶和碳纤维的比例为7:3构成的。
2关键词
牵引传动、减速器、碳纤维。
3文章纲要:
4.1、导言
4.2、2K - H型行星齿轮牵引减速器的设计
4.2.1、选择复合材料
4.2.2、行星轮与系杆接触面之间应力的分析
4.2.3、设计行星牵引传动减速器
4.2.4、性能测试的行星牵引传动减速器
4.3、结论
4文章内容
4.1 导言
开发行星齿轮牵引传动减速器是为了解决汽车传动的问题。牵引传动是使用由封闭的两个金属片之间的流体牵引产生的摩擦力来传输能量的。
硅橡胶和碳纤维等复合材料的行星齿轮减速器的制造
1摘要
行星齿轮减速机的优点是它的传动效率高,各级传动比分布范围广和由行星齿轮和驱动系统减速器的压实设计引起的应力分散。但是当行星齿轮减速机在运行于高转速时会有噪音,因此在安静的场合,如室内等,是不允许采用行星齿轮系统的。
如果滑移和由系杆与行星轮、行星轮和太阳轮之间产生的热导致的变形引起的传动转矩过低等问题得到解决,那么行星齿轮传动不仅能发挥行星齿轮减速机的优点而且还能在限制高转速噪音的地区安静的运行。
本文研究的是以系杆的弹性位移导致的弹性力作为预紧力的减速机。该系统采用复合材料,这种复合材料具有优异的弹性吸收功能和系杆和壳体之间传热性能,能够排除由周期和连续弹性变形导致的过热后果。这种复合材料是以硅橡胶和碳纤维的比例为7:3构成的。
2关键词
牵引传动、减速器、碳纤维。
3文章纲要:
4.1、导言
4.2、2K - H型行星齿轮牵引减速器的设计
4.2.1、选择复合材料
4.2.2、行星轮与系杆接触面之间应力的分析
4.2.3、设计行星牵引传动减速器
4.2.4、性能测试的行星牵引传动减速器
4.3、结论
4文章内容
4.1 导言
开发行星齿轮牵引传动减速器是为了解决汽车传动的问题。牵引传动是使用由封闭的两个金属片之间的流体牵引产生的摩擦力来传输能量的。
1摘要
行星齿轮减速机的优点是它的传动效率高,各级传动比分布范围广和由行星齿轮和驱动系统减速器的压实设计引起的应力分散。但是当行星齿轮减速机在运行于高转速时会有噪音,因此在安静的场合,如室内等,是不允许采用行星齿轮系统的。
如果滑移和由系杆与行星轮、行星轮和太阳轮之间产生的热导致的变形引起的传动转矩过低等问题得到解决,那么行星齿轮传动不仅能发挥行星齿轮减速机的优点而且还能在限制高转速噪音的地区安静的运行。
本文研究的是以系杆的弹性位移导致的弹性力作为预紧力的减速机。该系统采用复合材料,这种复合材料具有优异的弹性吸收功能和系杆和壳体之间传热性能,能够排除由周期和连续弹性变形导致的过热后果。这种复合材料是以硅橡胶和碳纤维的比例为7:3构成的。
2关键词
牵引传动、减速器、碳纤维。
3文章纲要:
4.1、导言
4.2、2K - H型行星齿轮牵引减速器的设计
4.2.1、选择复合材料
4.2.2、行星轮与系杆接触面之间应力的分析
4.2.3、设计行星牵引传动减速器
4.2.4、性能测试的行星牵引传动减速器
4.3、结论
4文章内容
4.1 导言
开发行星齿轮牵引传动减速器是为了解决汽车传动的问题。牵引传动是使用由封闭的两个金属片之间的流体牵引产生的摩擦力来传输能量的。
硅橡胶和碳纤维等复合材料的行星齿轮减速器的制造
1摘要
行星齿轮减速机的优点是它的传动效率高,各级传动比分布范围广和由行星齿轮和驱动系统减速器的压实设计引起的应力分散。但是当行星齿轮减速机在运行于高转速时会有噪音,因此在安静的场合,如室内等,是不允许采用行星齿轮系统的。
如果滑移和由系杆与行星轮、行星轮和太阳轮之间产生的热导致的变形引起的传动转矩过低等问题得到解决,那么行星齿轮传动不仅能发挥行星齿轮减速机的优点而且还能在限制高转速噪音的地区安静的运行。
本文研究的是以系杆的弹性位移导致的弹性力作为预紧力的减速机。该系统采用复合材料,这种复合材料具有优异的弹性吸收功能和系杆和壳体之间传热性能,能够排除由周期和连续弹性变形导致的过热后果。这种复合材料是以硅橡胶和碳纤维的比例为7:3构成的。
2关键词
牵引传动、减速器、碳纤维。
3文章纲要:
4.1、导言
4.2、2K - H型行星齿轮牵引减速器的设计
4.2.1、选择复合材料
4.2.2、行星轮与系杆接触面之间应力的分析
4.2.3、设计行星牵引传动减速器
4.2.4、性能测试的行星牵引传动减速器
4.3、结论
4文章内容
4.1 导言
开发行星齿轮牵引传动减速器是为了解决汽车传动的问题。牵引传动是使用由封闭的两个金属片之间的流体牵引产生的摩擦力来传输能量的。