水上交通事故的人为因数调查范围.doc

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水上交通事故的人为因数调查范围,水上交通事故调查中人为因素调查范围的探讨摘 要水上交通事故的发生在于人员方面、船舶方面和环境方面。人员的因素在水上交通事故的三个要素中的比例最大,也是最容易进行改进的一个方面。进行水上交通事故调查,人为因素调查将是最主要的一个方面。在不断发生的事故中,可以发现事故的因素是呈不同类型的变化,特别是人为因素变化最快。随着人...
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水上交通事故调查中人为因素调查范围的探讨
摘  要
水上交通事故的发生在于人员方面、船舶方面和环境方面。人员的因素在水上交通事故的三个要素中的比例最大,也是最容易进行改进的一个方面。进行水上交通事故调查,人为因素调查将是最主要的一个方面。在不断发生的事故中,可以发现事故的因素是呈不同类型的变化,特别是人为因素变化最快。随着人为因素的不断变化,在水上交通事故调查中,就必须不断的完善人为因素的调查范围。
关键词:水上交通事故 人为因素 调查范围

 

 

 

 

 

 

 

ABSTRACT
The maritime traffic accident occurrence lies in the personnel aspect, the ships aspect and the environment aspect. Personnel factors in maritime traffic accidents, the largest proportion of the three elements, but also the easiest to improve one aspect. Carries on the maritime traffic accident to investigate, the human factor investigation will be a most main aspect. In occurs unceasingly in the accident, may discover the accident the factor is assumes the different type the change, the human factor change is specially quickest. Along with the human factor unceasing change, investigates at the maritime traffic accident, must the unceasing consummation human factor field of investigation.
Key word:Maritime traffic accident   Human factor   Field of investigation

 

 

 

 

 

 


目  录
引  言 4
第1章  水上交通事故调查 6
1.1  水上交通事故的概念和分类 6
1.2  水上交通事故调查定义和目的 6
1.3  水上交通事故调查的重要性 7
1.4  为何要进行人为因素的调查 8
第2章  人为因素调查 10
2.1  什么是人为因素,包括哪些方面。 10
2.2  人为因素信息的收集 11
2.3  SHEL模型 12
第3章  人为因素的调查范围 15
3.1  怎样确立人为因素范围 15
3.2  对于人员的调查 16
3.3  人为因素的调查范围 17
第4章  案例分析 22
4.1  事故简介 22
4.2  事故原因分析 23
4.3  船舶管理方面的原因分析 24
结束语 26
致谢语 27
参考文献 28
英文翻译 29