客车空调系统设计.doc
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客车空调系统设计,bus air-conditioning system design1.49万字48页 原创作品，已通过查重系统 摘要 本设计的主要任务是给一个额定载客量为51人的中型客车设计空调系统。设计的内容主要包括：冷负荷的计算、送风量的计算、计算压缩机的传动比、冷凝器的设计、蒸发器的设计、整体布置、车内气流的组...
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客车空调系统设计
Bus Air-conditioning System Design
1.49万字 48页 原创作品，已通过查重系统
摘要 本设计的主要任务是给一个额定载客量为51人的中型客车设计空调系统。设计的内容主要包括：冷负荷的计算、送风量的计算、计算压缩机的传动比、冷凝器的设计、蒸发器的设计、整体布置、车内气流的组织和送风管道的设计。
我们根据已知的数据，再结合查询出来的资料以及文献，最后计算出来的系统总的制冷量为34760W，而空调系统每小时送风量达到5528 所需新风量为每小时1020 ，大约为送风量的18％。系统的压缩机采用AK43系列，传动比大约为1.60左右。在冷凝器方面，该系统采用新型的平行流式冷凝器，所需要的传热面积为15.02 ，而要使用的散热扁工度总计达到2.98m。蒸发器方面，本次设计采用板翅式蒸发器，其总的外表面传热面积可以达到9.34 ，散热板驻度也需要达到0.438m左右。整个系统的布置形式为压缩机与后置的汽车发动机在一起，蒸发器放在车顶中部，而冷凝器前置。气流组织型式我们选择顶送回风式。至于送风管道的布置，我们则根据座椅布置沿两条风道共设计了26对出风口，此外还有六个常开风口。
关键词：空调系统 冷负荷 平行流式冷凝器 板翅式蒸发器
Bus Air-conditioning System Design
1.49万字 48页 原创作品，已通过查重系统
摘要 本设计的主要任务是给一个额定载客量为51人的中型客车设计空调系统。设计的内容主要包括：冷负荷的计算、送风量的计算、计算压缩机的传动比、冷凝器的设计、蒸发器的设计、整体布置、车内气流的组织和送风管道的设计。
我们根据已知的数据，再结合查询出来的资料以及文献，最后计算出来的系统总的制冷量为34760W，而空调系统每小时送风量达到5528 所需新风量为每小时1020 ，大约为送风量的18％。系统的压缩机采用AK43系列，传动比大约为1.60左右。在冷凝器方面，该系统采用新型的平行流式冷凝器，所需要的传热面积为15.02 ，而要使用的散热扁工度总计达到2.98m。蒸发器方面，本次设计采用板翅式蒸发器，其总的外表面传热面积可以达到9.34 ，散热板驻度也需要达到0.438m左右。整个系统的布置形式为压缩机与后置的汽车发动机在一起，蒸发器放在车顶中部，而冷凝器前置。气流组织型式我们选择顶送回风式。至于送风管道的布置，我们则根据座椅布置沿两条风道共设计了26对出风口，此外还有六个常开风口。
关键词：空调系统 冷负荷 平行流式冷凝器 板翅式蒸发器
