660mw汽轮机组及冷却塔热力设计.doc

  
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660mw汽轮机组及冷却塔热力设计,660mw汽轮机组及冷却塔热力设计1.8万字60页 原创作品,已通过查重系统摘要 660mw汽轮机组热力设计主要进行为全厂原则性热力计算,在已知条件下,假定进气量,由物质平衡及热平衡,计算回热系统数据,抽气量,凝汽量。再根据回热系统计算结果求取进气量并与试取进气量进行对比,确定进气量选择的正确性,并确定各经济指标以及全...
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分类: 论文>机械工业论文

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660MW汽轮机组及冷却塔热力设计


1.8万字 60页 原创作品,已通过查重系统


摘要 660MW汽轮机组热力设计主要进行为全厂原则性热力计算,在已知条件下,假定进气量,由物质平衡及热平衡,计算回热系统数据,抽气量,凝汽量。再根据回热系统计算结果求取进气量并与试取进气量进行对比,确定进气量选择的正确性,并确定各经济指标以及全厂热经济指标。在本次设计中最终计算进气量与试取进气量的的误差仅为0.36%,而最终反平衡较核中正反平衡相对误差也仅为0.83%,证明计算无误。冷却塔热力设计的目的是使冷却塔的冷却任务与其冷却能力相匹配。用近似积分法确定冷却塔的冷却数,试取汽水比法在冷却数-汽水比图表上作图确定汽水比,由此能得到冷却塔淋水面积及淋水密度便。最后选择合适的填料,即完成热力设计。在本次设计中设计冷却数为1.21,而选择填料的冷却特性数为1.26,填料的热力性能能够满足设计要求。热交换量误差为0.201%,冷却塔的冷却任务能够完成。



关键词:热电厂 汽轮机 冷却塔 填料 热力计算