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玻璃钢拉挤成型机总体设计

包括论文，cad图纸，答任务书

目    录
第一章   前  言 2
1.1 玻璃钢及复合材料发展概况 2
1.2 玻璃钢的物理性能 2
第二章 设计原理 4
2.1 玻璃钢管原材料和成型工艺的选择 4
2.1.1玻璃钢成型工艺的选择和设计 4
2.1.2 原材料的选择和配置 8
2.2无捻粗纱用量及各部分加热功率的计算 12
2.2.1 无捻粗纱用量计算 12
2.2.2一次加热（预成型加热） 14
2.2.3二次加热（成型预热） 15
2.3.4三次加热（成型加热） 16
2.2.5四次加热（后固化加热） 17
第三章  设计内容 18
3.1 执行系统的方案设计 18
3.1.1 成型部方案设计 18
3.1.2牵引部的方案设计 23
3.2 原动机的选择 24
3.3 传动系统的方案设计 24
3.4 控制系统方案设计 25
3.4.1温度控制系统 25
3.4.2传动控制系统 25
3.4.3辅助控制系统 25
3.5  辅助系统的方案设计 25
3.5.1纱架的设计 26
3.5.2冷却装置的设计 26
3.5.3切割装置的设计 27
3.5.4机架的设计 27
第四章   结束语 29
参考文献 30
致    谢 31

 
摘    要
玻璃钢/复合材料工业在国际上的开发已有近60年的历史，它具有不可替代的优越性。在我国，玻璃钢/复合材料广泛应用在建筑、石化、冶金、机电及造船等行业。拉挤成型工艺作为玻璃钢的一种重要的生产制造工艺，它的技术也日臻完善。根据我们的设计任务，很有必要对玻璃钢拉挤成型机进行总体方案设计。本次论文的内容主要包括玻璃钢管原材料和成型工艺的选择，玻璃钢拉挤成型机的工作原理，机械设备组成结构，以及机械执行系统、传动系统、控制系统和辅助系统的设计。

关键词：玻璃钢/复合材料   玻璃钢拉挤成型机   总体方案

Glass Fibre Reinforced Plastic Pultrusion Molding Machine

Abstract:  The development of the glass fibre reinforced plastic / composite industry in the world has already had a history of nearly 60 years, it has irreplaceable superiority. In our country, the glass fibre reinforced plastic / composite is extensively applied to trades such as the building, petrochemical industry, metallurgy, electromechanics and shipbuilding,etc. Pultrusion molding craft , as a kind of important production manufacturing process of the glass fibre reinforced plastic, its technology is becoming better and approaching perfection day by day . According to our design task, it is very necessary to carry on overall conceptual design of the  FRP Pultrusion Molding Machine. The content of this thesis mainly includes choosing raw materials of glass steel tube and the shaping craft, the glass fibre reinforced plastic draws the operation principle of the FRP Pultrusion Molding Machine, the mechanical equipment makes up the structure, and mechanical executive system, the designs of the transmission, control system and accessory system.

Keyword: Glass fibre reinforced plastic / composite    FRP Pultrusion Molding                             
 Machine     Overall scheme