金属基介孔材料在燃油催化氧化脱硫中的研究.doc

  
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金属基介孔材料在燃油催化氧化脱硫中的研究,1.7万字42页原创作品,已通过查重系统摘要: 采用[c16mim]br和[c16mim]3pw12o40为共模板剂,一步法合成了一系列介孔分子筛wo3-sio2 采用xrd、xps、tem、raman、ir、drs、bet等表征手段,对所合成材料的介孔结构和钨的形态作了分析。研...
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分类: 论文>材料科学论文

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金属基介孔材料在燃油催化氧化脱硫中的研究

1.7万字 42页 原创作品,已通过查重系统


摘要: 采用[C16mim]Br和[C16mim]3PW12O40为共模板剂,一步法合成了一系列介孔分子筛WO3-SiO2 采用XRD、XPS、TEM、Raman、IR、DRS、BET等表征手段,对所合成材料的介孔结构和钨的形态作了分析。研究表明,所合成的材料的孔体积为0.73-1.00 cm3/g,孔径为4.00–5.36 nm,比表面为630–930 m2/g。钨物种在材料中的分散均匀,在没有其它溶剂的辅助下,对于硫化物有良好的氧化脱除活性。在温和条件下(反应温度60℃,O/S摩尔比为2.5) 25 min内DBT氧化脱除率为100%。此外,还深入研究了不同硫化物对于氧化脱硫效果的影响。催化剂在吸附氧化脱硫反应体系中可以循环使用9次,而且活性没有明显降低。并根据氧化产物的GC-MS分析,对DBT的吸附氧化反应机理进行了探讨。


关键词: 金属基介孔材料 催化氧化 脱硫 WO3-SiO2