基于轴辐理论的物流企业枢纽站选址问题.doc
约38页DOC格式手机打开展开
基于轴辐理论的物流企业枢纽站选址问题,logistics enterprises based on theory of hub-and-spoke station location problem 2万字 38页原创作品,已通过查重系统摘要: 在区域物流规划中的一种常规有效方式为构建"轴-辐"网络,它是由一级物流轴心和二...
内容介绍
此文档由会员 已隔万里 发布
基于轴辐理论的物流企业枢纽站选址问题
Logistics enterprises based on theory of Hub-and-spoke station location problem
2万字 38页 原创作品,已通过查重系统
摘要: 在区域物流规划中的一种常规有效方式为构建"轴-辐"网络,它是由一级物流轴心和二级物流轴心、物流腹地城镇组成的"轴-辐"物流结构网络。由于轴辐物流网络是从它内部的网络结构层次配置相关物流资源,所以它具有的规模效益是相当显著的。同时,它也能够具有同样的集聚效益和空间效益,并且它能明显的把物流成本拉低、辅助提高物流效率 ,以枢纽站为核心的轴辐式物流网络在邮政业务、航空业务、企业物流、旅游管理等诸多领域都有着广泛的应用。同时针对我国物流业发展迅速却呈散、弱、小的局面,轴幅式物流网络是整合我国物流资源、提高物流资源利用率、降低物流成本的有效网络结构。相比直通式物流网络,轴辐式物流网络具有产生规模效益、促进物流资源整合、推动第三方物流的发展、减少运输工具等众多优势,但也同时会带来绕道成本、节点成本等缺点。为充分发挥轴辐式物流网络的优势,减少其负面效应,推动该网络的应用范围,本论文围绕着轴辐网络的基本概念来说明其在具体物流枢纽站选址问题的作用及优势。
本文首先介绍了轴幅网络的研究背景和它的国内外研究现状,说明了该研究的理论和现实意义。随后介绍了轴辐式网络的概念及其特点,分析了将轴辐理论用于物流枢纽站选址的可行性。在上述分析的基础上,建立了多分配枢纽站的中位选址问题及其模型,并提出了求解该问题的禁忌搜索算法。通过数学算例,验证了轴辐网络的有效性和算法的可行性,最后,指出了有待进一步研究的问题。
关键词:物流枢纽站 轴辐理论 禁忌搜索算法
Logistics enterprises ba
2万字 38页 原创作品,已通过查重系统
摘要: 在区域物流规划中的一种常规有效方式为构建"轴-辐"网络,它是由一级物流轴心和二级物流轴心、物流腹地城镇组成的"轴-辐"物流结构网络。由于轴辐物流网络是从它内部的网络结构层次配置相关物流资源,所以它具有的规模效益是相当显著的。同时,它也能够具有同样的集聚效益和空间效益,并且它能明显的把物流成本拉低、辅助提高物流效率 ,以枢纽站为核心的轴辐式物流网络在邮政业务、航空业务、企业物流、旅游管理等诸多领域都有着广泛的应用。同时针对我国物流业发展迅速却呈散、弱、小的局面,轴幅式物流网络是整合我国物流资源、提高物流资源利用率、降低物流成本的有效网络结构。相比直通式物流网络,轴辐式物流网络具有产生规模效益、促进物流资源整合、推动第三方物流的发展、减少运输工具等众多优势,但也同时会带来绕道成本、节点成本等缺点。为充分发挥轴辐式物流网络的优势,减少其负面效应,推动该网络的应用范围,本论文围绕着轴辐网络的基本概念来说明其在具体物流枢纽站选址问题的作用及优势。
本文首先介绍了轴幅网络的研究背景和它的国内外研究现状,说明了该研究的理论和现实意义。随后介绍了轴辐式网络的概念及其特点,分析了将轴辐理论用于物流枢纽站选址的可行性。在上述分析的基础上,建立了多分配枢纽站的中位选址问题及其模型,并提出了求解该问题的禁忌搜索算法。通过数学算例,验证了轴辐网络的有效性和算法的可行性,最后,指出了有待进一步研究的问题。
关键词:物流枢纽站 轴辐理论 禁忌搜索算法