商用道路车辆鞍座强度试验台纵向机械加载装置设计.doc

  
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商用道路车辆鞍座强度试验台纵向机械加载装置设计,test a vertical hydraulics to design in commercial intensity of vehicle saddle of road 6157字 21页原创作品,已通过查重系统摘要:鞍式牵引座是半挂车的牵引支承连接装置,它装在牵引车的...
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分类: 论文>机械工业论文

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商用道路车辆鞍座强度试验台纵向机械加载装置设计
Test a vertical hydraulics to design in commercial intensity of vehicle saddle of road

6157字 21页 原创作品,已通过查重系统


摘要:鞍式牵引座是半挂车的牵引支承连接装置,它装在牵引车的车架上 主要由鞍座板及其方箱、支座、锁钩、销块、保险锁及手柄组成通过牵引主销,将牵引车的牵引力传递给半挂车。作为半挂汽车列车上连接牵引车与半挂车的重要咨件,在工作过程中其受到很多纵向的横向的各种交变作用力,还有弯矩和扭矩。目前鞍座总体可分为单沟式和夹板式牵引座两种。鉴于鞍式牵引座的总要性和复杂性,我们有必要再熟悉鞍座受力情况下,设计一个实验台来模拟鞍座在真实条件鞍座受力情况,从而对鞍座强度质量进行检测来好的指导生产。
我们把这次试验台命名为商用道路鞍座强度试验台,主要分为液压和机械试验台设计,设计思想主要是通过适当功率的液压马达来作为动力源,通过液压马达带动凸轮转动,再通过弹簧传递凸轮轨迹所模拟的纵向交变载荷,从而对鞍座强队进行检测。由于实际情况不止有纵向还有其他方向,所以还需要横向加载试验台以及一套检验受测后鞍座质量的设备。只有这些有效结合才是一个真正意义的试验台。从而提高我们得生产效率以及工艺水平.提高车辆的质量.


关键字: 鞍座 纵向加载 试验台