移动车载网移动模型的研究与ns2模拟.doc

摘要 汽车发展社会化带来的诸如交通阻塞、交通事故、能源消费和环境污染等问题日趋恶化，交通阻塞造成的经济损失巨大，旨在借助现代化科技改善交通状况达到“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”为目的的智能交通概念逐步形成。车载自组网（Vehicular Ad Hoc Networks,VANETs）技术正逐步成为智能交通发展的一大趋势，依赖车联网有望缓解交通安全事故的发生，在治理车辆拥堵等难题上发挥着较大作用。智能交通综合现有的电子信息技术，将每辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到网络中。

VANETs是一种特殊的移动自组织网，如何准确、逼真地定义VANETs中车辆的通用移动模型是目前较具挑战性的一项研究工作，一个好的车载网络场景及移动模型能帮助获得精确的仿真结果。本课题分析了现有的几种车辆移动模型