涡轮叶片镍基高温合金高周疲劳和显微结构研究.doc

涡轮叶片镍基高温合金高周疲劳和显微结构研究


摘要：涡轮增压器因能提高发柴油机功率，降低油耗和废气排放，改善经济性能，已越来越多地在现代柴油机上得到应用。增压器涡轮处于高速、高温下的环境下工作，其使用环境相对恶劣，常发生高周或低周疲劳断裂。本实验从失效分析角度出发，对在加速疲劳试验中发生断裂的涡轮断口进行分析，找出造成其发生疲劳断裂的主要原因，分析微观组织对疲劳裂纹扩展的影响。并探讨在不断高温、低温的热疲劳和高速旋转离心力的作用下镍基高温合金内部的硬化γ′相形态变化及其与位错间的相互作用特征，研究其位错运动或高温变形特性和机理。为制定或优化镍基高温合金涡轮的生产工艺，提高涡轮质量、使用寿命和高温性能提供切实可行的改进措施和理论依据。