zpw-2000a移频系统电码化调试方法设计.doc
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zpw-2000a移频系统电码化调试方法设计,zpw-2000a移频系统电码化调试方法设计摘 要： 区间闭塞技术经历了几十年的发展之后，已经能有效地防止列车追尾以及正面冲突事故，保证列车在区间内的安全运行，区间闭塞核心设备为zpw-2000a，基于该设备的移频电码化研究一直是难题，因此对区间闭塞技术的学习也成为铁路信号专业学生和铁路员工学习的重中之重。本文通过分析...
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此文档由会员 wx-hed5fe 发布ZPW-2000A移频系统电码化调试方法设计
摘 要： 区间闭塞技术经历了几十年的发展之后，已经能有效地防止列车追尾以及正面冲突事故，保证列车在区间内的安全运行，区间闭塞核心设备为ZPW-2000A，基于该设备的移频电码化研究一直是难题，因此对区间闭塞技术的学习也成为铁路信号专业学生和铁路员工学习的重中之重。本文通过分析64D型继电半自动闭塞、双线双向移频四显示自动闭塞以轨道电路编码、通过信号机点灯的工作原理以及相关技术文件，设计仿真系统的总体结构以及工作流程，将系统分为操作显示端和仿真控制端，操作显示端程序包含数据初始化、通信、人机交互界面三个子模块，仿真控制端程序包括数据初始化、通信、仿真模拟、闭塞功能处理四个模块；最后在Visual Studio 2012平台上利用C发实现区间闭塞仿真系统并测试了系统的功能。
关键词：区间闭塞 ZPW-2000A 仿真 功能
