承运人航海过失免责的探讨.doc
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承运人航海过失免责的探讨,11页9万余字中文摘要摘要：承运人航海过失免责是海商法当中一个非常重要而且也是引起广泛争议的问题。针对是否应该保留承运人航海过失免责的规定，世界上各个国家展开了激烈的争论，赞成方与反对方都是理由充足。本文首先概述了承运人航海过失免责制度的历史沿革，然后详细分析了赞成和反对承运人航海过失免责的各种...
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承运人航海过失免责的探讨
11页9万余字
中 文 摘 要
摘要：承运人航海过失免责是海商法当中一个非常重要而且也是引起广泛争议的问题。针对是否应该保留承运人航海过失免责的规定，世界上各个国家展开了激烈的争论，赞成方与反对方都是理由充足。本文首先概述了承运人航海过失免责制度的历史沿革，然后详细分析了赞成和反对承运人航海过失免责的各种理由，最后在此基础上提出，我国目前的实际情况决定了我们暂时不能废除承运人航海过失免责制度，但要注意与相关制度进行衔接和提高可操作性，并积极做好废除承运人航海过失免责制度的各项工作，顺应国际发展潮流。
关键词：承运人责任 航海过失 免责
目 录
一、 确立承运人航海过失免责的历史背景………………………………………1
二、承运人航海过失免责之存废的理由分析 ……………………………………2
（一） 主张保留承运人航海过失免责的理由 ……………………………………2
（二） 主张废除承运人航海过失免责的理由 ……………………………………2
三、我国现阶段保留承运人航海过失免责的价值 ………………………………3
（一）目前应保留承运人航海过失免责的必要性 ………………………………3
（二）保留承运人航海过失免责应考虑的前提因素 ……………………………4
（三）取消承运人航海过失免责制度对其他海事法律制度的影响 ……………5
（四）在保留承运人航海过失免责的同时积极做好废除的准备 ………………6
结束语 ………………………………………………………………………………7
参考文献 ……………………………………………………………………………8
参考文献：
[1] 邢海宝．海商提单法[M]．北京：法律出版社，1999．
[2] 司玉琢．提单责任基础的重大改变[C]．见：大连海运学院海事法律系 1989 海商论文集 [C]．北京：学术书刊出版社，1989．
[3] 尹东年， 郭 瑜．海上货物运输法 [M]．人民法院出版社，2000．
[4] 倪学伟．海商法研究[M]．法律出版社，2002 (6)．
[5]国际海事委员会.国际海事委员会国际专题委员会的工作报告[Ｊ].刘一译.中国海商法协会通讯，2000(1).
[6]岳岩.试析ＩＳＭ规则实施对船舶适航标准的影响[Ｊ].中国海商法年刊，1997.
[7]胡正良.当前国际海上货运法律的统一动态[Ｊ].中国海商法年刊，1996.
[8]William Tetley.海上货物索赔[Ｍ].张永坚、胡正良、傅廷中等译.大连:大连海运学院出版社，1993.343.
[9] 赵月林，胡正良.我国《海商法》是否应该取消航海过失免责的研究[J]. 大连海事大学学报（社会科学版），2003（3）.
[10] 旦凯.论国际商事仲裁中的财产保全：兼论我国的立法与司法实践[J].法学评论，1995（4）
[11] 马得懿，陈雷.试论航海过失免责的生命力[J].河北法学.2002
[12]张东亮.《海商法新论》[M].〔台〕五南图书出版公司出版。
[13]魏文达.《海商法》[M].法律出版社:1989年版。
[14] 宋德驰.《航运国际惯例》[M]，贵州人民出版社:1992年版。
[15]郭萍.《航运业务和海商法》[M].大连海事大学出版社:1999年版。
[16]郑玉波.《海商法论》[M].台湾三民书局:1984年版。
[17]于世成.《海商法》[M].法律出版社:1997年出版。
[18] 贾林青主编.《海商法》[M].人民大学出版社:1986年出版。
[19] 吴焕宁.《海商法学》(第二版) [M].法律出版社:1996出版。
[20] 韩立新.《海事国际私法》[M].大连海事大学出版社:2001年出版。
[21] Aleksander Walczak. The effect of human factor on thefrequency of navigational accidents[A] .Zhao J S. Mari-time Collision and Prevention Proceedings〔C〕.Dalian:Dalian Maritime University Press, 1996.
11页9万余字
中 文 摘 要
摘要：承运人航海过失免责是海商法当中一个非常重要而且也是引起广泛争议的问题。针对是否应该保留承运人航海过失免责的规定，世界上各个国家展开了激烈的争论，赞成方与反对方都是理由充足。本文首先概述了承运人航海过失免责制度的历史沿革，然后详细分析了赞成和反对承运人航海过失免责的各种理由，最后在此基础上提出，我国目前的实际情况决定了我们暂时不能废除承运人航海过失免责制度，但要注意与相关制度进行衔接和提高可操作性，并积极做好废除承运人航海过失免责制度的各项工作，顺应国际发展潮流。
关键词：承运人责任 航海过失 免责
目 录
一、 确立承运人航海过失免责的历史背景………………………………………1
二、承运人航海过失免责之存废的理由分析 ……………………………………2
（一） 主张保留承运人航海过失免责的理由 ……………………………………2
（二） 主张废除承运人航海过失免责的理由 ……………………………………2
三、我国现阶段保留承运人航海过失免责的价值 ………………………………3
（一）目前应保留承运人航海过失免责的必要性 ………………………………3
（二）保留承运人航海过失免责应考虑的前提因素 ……………………………4
（三）取消承运人航海过失免责制度对其他海事法律制度的影响 ……………5
（四）在保留承运人航海过失免责的同时积极做好废除的准备 ………………6
结束语 ………………………………………………………………………………7
参考文献 ……………………………………………………………………………8
参考文献：
[1] 邢海宝．海商提单法[M]．北京：法律出版社，1999．
[2] 司玉琢．提单责任基础的重大改变[C]．见：大连海运学院海事法律系 1989 海商论文集 [C]．北京：学术书刊出版社，1989．
[3] 尹东年， 郭 瑜．海上货物运输法 [M]．人民法院出版社，2000．
[4] 倪学伟．海商法研究[M]．法律出版社，2002 (6)．
[5]国际海事委员会.国际海事委员会国际专题委员会的工作报告[Ｊ].刘一译.中国海商法协会通讯，2000(1).
[6]岳岩.试析ＩＳＭ规则实施对船舶适航标准的影响[Ｊ].中国海商法年刊，1997.
[7]胡正良.当前国际海上货运法律的统一动态[Ｊ].中国海商法年刊，1996.
[8]William Tetley.海上货物索赔[Ｍ].张永坚、胡正良、傅廷中等译.大连:大连海运学院出版社，1993.343.
[9] 赵月林，胡正良.我国《海商法》是否应该取消航海过失免责的研究[J]. 大连海事大学学报（社会科学版），2003（3）.
[10] 旦凯.论国际商事仲裁中的财产保全：兼论我国的立法与司法实践[J].法学评论，1995（4）
[11] 马得懿，陈雷.试论航海过失免责的生命力[J].河北法学.2002
[12]张东亮.《海商法新论》[M].〔台〕五南图书出版公司出版。
[13]魏文达.《海商法》[M].法律出版社:1989年版。
[14] 宋德驰.《航运国际惯例》[M]，贵州人民出版社:1992年版。
[15]郭萍.《航运业务和海商法》[M].大连海事大学出版社:1999年版。
[16]郑玉波.《海商法论》[M].台湾三民书局:1984年版。
[17]于世成.《海商法》[M].法律出版社:1997年出版。
[18] 贾林青主编.《海商法》[M].人民大学出版社:1986年出版。
[19] 吴焕宁.《海商法学》(第二版) [M].法律出版社:1996出版。
[20] 韩立新.《海事国际私法》[M].大连海事大学出版社:2001年出版。
[21] Aleksander Walczak. The effect of human factor on thefrequency of navigational accidents[A] .Zhao J S. Mari-time Collision and Prevention Proceedings〔C〕.Dalian:Dalian Maritime University Press, 1996.
