基于pwm的闭环风扇控制系统设计.doc

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基于pwm的闭环风扇控制系统设计,冷却系统是发动机的重要组成部分,对发动机的动力性、经济性和可靠性有很大影响。随着发动机转速和功率的不断提高,对冷却系统的要求越来越高,因而对发动机冷却系统的设计与研究也愈来愈深入。与此同时,随着自动化设备电子技术的快速发展,电子系统(针对安全性)以及各种电控自动部件(针对舒适性)的应用技术日益成熟,电子技术几乎己经应用...
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分类: 论文>通信/电子论文

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此文档由会员 shixin7751 发布

冷却系统是发动机的重要组成部分,对发动机的动力性、经济性和可靠性
有很大影响。随着发动机转速和功率的不断提高,对冷却系统的要求越来越高,
因而对发动机冷却系统的设计与研究也愈来愈深入。与此同时,随着自动化设备电子技术的快速发展,电子系统(针对安全性)以及各种电控自动部件(针对舒适性)的应用技术日益成熟,电子技术几乎己经应用到汽车的各个领域。基于此,本文在分析了目前国内外汽车发动机冷却系统研究进展与现状的基础上,设计了一种以AT89C51 单片机为控制核心,以直流电动机为控制对象的PWM 冷却风扇控制系统。它应用现有的汽车电子先进控制技术,接收汽车发动机发出的PWM 冷却风扇调速信号,跟随变频为可以直接驱动冷却风扇的PWM 输出控制信号。
本论文的主要工作:首先介绍了基于直流电动机的闭环PWM 精确调速控制;然后设计了以AT89C51 单片机为核心,用MAX6650温度传感器、测温、输出PWM信号、反馈等一体的控制器,HD7279驱动LED数码管显示电路等内容。然后做了软硬件设计。在本文的设计中,我们做了随时随地的显示温度的设计,我们可以直观的管擦到系统的运行情况。软件设计中主要解决了51单片机跟MAX6650 I2C总线通信和温度的显示。