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汽车ABS防抱死制动系统设计


绪    论
随着汽车行驶速度的提高，道路行车密度的增大，汽车行驶安全性已经受到了高度关注。汽车的行驶安全性能要求不断提高，汽车安全系统已经成为汽车研究发展的重要部分。汽车安全系统主要依靠制动踏板的制动装置保证汽车行驶安全，汽车照明系统辅助警示与提醒，至今在主动安全系统中汽车防抱死（ABS）等技术，以及汽车辅助安全系统如安全带，安全气囊等的广泛应用，而且有更多的安全性系统参与制动与动力分配系统的发展，如汽车驱动防滑系统（ASR)，汽车电子稳定系统(ESP)，汽车电子制动力分配系统(EBD)，汽车自适应巡航速度控制系统(ACC)等，保证汽车在危险状况下行驶的安全性。上述这些系统具有智能化的控制作用，根据车辆的行驶状况，自动地完成对汽车制动性能、转向辅助等的控制，无需人的主动性操作，可见汽车安全系统已经向智能型方向发展。
汽车制动防抱死系统( Antilock Braking System，简称ABS)，是汽车主动安全装置的代表，其作用是在制动过程中防止车轮抱死，提高车辆在制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离，使汽车制动更为安全有效。
ABS可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到ABS的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60-120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、30%—10%、15%—20%【1】。

目          录
一、电控防抱死系统的发展及分类………………………………………………… 1
1电控防抱死制动系统（ABS）的发展及应用现状……………………  1
2、电控防抱死制动系统（ABS）的分类 …………………………………3
2.1按控制方式分可分为单参数控制和双参数控制（ABS）………3
二、电控防抱死制动系统（ABS）的基本组成与工作原理 …………………7
1、ABS的基本组成………………………………………………………… 7
2、传感器…………………………………………………………………… 8
3、电子控制单元（ECU）………………………………………………… 9
4、执行器…………………………………………………………………… 9
5、ABS警示装置 …………………………………………………………  11
三、博世（BOSCH）ABS系统制动调节过程…………………………………  12
1、常规制动（ABS不工作）时制动调节过程…………………………… 12
2、ABS工作时制动调节过程……………………………………………… 12
四、电控防抱死制动系统（ABS）的检修……………………………………… 13
1、检修ABS的注意事项…………………………………………………… 13
2、ABS故障检修的一般步骤……………………………………………… 13
3、ABS主要部件的检修………………………………………………………14
五、典型故障案例分析 ………………………………………………………… 15
1、故障案例一：雷克萨斯RX300 多功能车ABS故障…………………15
2、故障案例二：桑塔纳2000GSI 轿车ABS故障………………………15
3、故障案例三：别克君威轿车 ABS故障………………………………16
六、结论……………………………………………………………………………18
参考文献  ……………………………………………………………………… 20
致谢 ……………………………………………………………………………… 21
 
摘    要
ABS（Anti-locked Braking System）防抱死制动系统，它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，以获得最好的制动效果。
本文介绍了防抱死制动系统(ABS)的发展及分类，解释了系统基本组成与其工作原理，并对博世ABS系统的控制过程作了详细的阐述，在此基础上总结了检修ABS的一些注意事项，最后选取了日常维修工作中比较典型的几个故障案例进行评述，希望能为广大维修人员提供点帮助。
关键词：防抱死制动系统；ABS；基本组成；工作原理；案例分析。