某公路毕业设计书.doc

某公路毕业设计书

摘　　要

本毕业设计题目为西藏加查至桑日公路第十三合同段，道路位于雅鲁藏布江流域。路线区域内主要为山岭区，地形起伏较大，设计车速60km/h。设计通过两个方案的比选来确定较佳路线，两个路线全长大概都在三千五百米左右，所选方案二路线全长3544.654m，双向两车道，路基宽10m，路面宽7m。所选沥青路面设计年限12年。
设计包括三个部分，内容如下：第一部分公路线形设计，在本部分，通过认真仔细的研究，结合实际情况，综合考虑了路线填挖平衡、平曲线的优化、平曲线与竖曲线组合原则等，确保了设计线形的优化，然后根据两个比选方案的技术经济指标，对方案进行比选，从中确定较合理的方案——第二方案作为推荐方案。第二部分为路基工程设计，包括支挡工程设计等。第三部分为路面工程设计，选择沥青混凝土路面和水泥混凝土路面分别进行了设计，并对两个方案进行比选，选定沥青混凝土路面为推荐方案, 整个排水系统由边沟、排水沟组成。相关的图纸、表格附后。

关键词： 路线平面线形； 纵断面设计； 横断面设计； 重力式挡土墙； 路面设计

Abstract

The design is the tenth contract section from Qachas to Mulberry Day  in Tibet,  and the road is located in the Brahmaputra river basin . In the route region, there is mainly mountain ridge area, and the hypsography is series, so the design speed is 60km/h. The better route is determined through comparing of two program in the design. The length both are probably about 3，500 meters, and the selected program is 3544.654m, two two-way lanes, and the widen of the roadbed is 10m,7m of the pavement. Asphalt cement concrete pavement is designed for twelve years.
The design includes three parts, as follows : The road technical road linear design: In this part, through careful review, in light of the actual situation, the author considering the balance of excavation, the optimization of plane curve, the combination of plane curve and vertical curve, to ensure that the design of linear optimization. Then a more reasonable program -- the second program are recommended through comparing the two program according to the technical economic indicator. The second part is the roadbed engineering design, which includ retaining engineering design and so on. Part three is pavement design, and the concrete pavement and asphalt cement concrete pavement both are considered and designed competely in the design, asphalt concrete pavement is recommended for the program, the whole drainage system is formed as side ditches, drainage ditch and pipe culvert. Related to the drawings, forms attached.

Key words ：  Route plane linear design；  Vertical section design；  Cross-section design；  gravity retaining walls； Pavement design

目　录

绪论 1
１  毕业设计任务书 3
1.1  设计基本资料 3
1.1.1  道路的性质与任务 3
1.1.2  道路等级 3
1.1.3  沿线自然地理特征 3
1.2  设计的主要内容及技术指标 4
1.2.1  道路类型、等级的确定 4
1.2.2  道路技术标准论证 5
1.3  竖曲线标准论证 6
1.3.1  坡长 6
1.3.2  纵坡 6
1.3.3  竖曲线半径及长度 6
1.3.4  视距长度 7
1.4  横断面的技术标准论证 7
1.4.1  行车道数目及其宽度 7
1.4.2  路基路面的宽度 7
1.4.3  路拱横坡和路肩横坡度 7
1.4.4  净空高度论证 8
1.4.5  车辆荷载论证 8
2  纸上定线和平纵设计 10
2.1  纸上定线 10
2.2  平面线形设计 10
2.2.1  方案一 11
2.2.2  方案二 15
2.2.3  坐标计算 16
2.3  路线纵断面设计 18
2.3.1  纵断面设计步骤 18
2.3.2  设计计算公式 19
2.3.3  方案一 19
2.3.4  方案二 23
2.4  平纵组合设计 24
2.5  方案比选 24
2.5.1  主要综合考虑因素 24
2.5.2  各方案主要指标 25
2.5.3  方案比选意见 25
3  横断面设计及路基土石方计算 27
3.1  横断面设计 27
3.1.1  路基横断面 27
3.1.2  超高及加宽 27
3.2  路基土石方计算 29
3.2.1  横断面面积的计算 29
3.2.2  土石方数量的计算 29
4  支挡工程设计 32
4.1  重力式挡土墙的设计： 32
4.2  断面尺寸 33
4.3  墙顶以上填土土压力的计算 33
4.3.1  破裂角 33
4.3.2  土压力 34
4．4  墙身断面强度验算 34
4.4.1  土压力及弯矩计算 34
4.4.2  墙身自重、墙顶填土重及弯矩计算 37
4.4.3  截面应力计算 37
4．5  基础底面强度及稳定验算 37
4.5.1  土压力及弯矩计算 37
4.5.2  墙身填料，墙身、基础自重及弯矩 40
4.5.3  基底应力验算 40
4.5.4  基底稳定性验算 41
5  路面工程设计 42
5．1  沥青混凝土路面设计（方案一） 42
5.1.1  轴载分析 42
5.1.2  当验算半刚性基层层底拉应力时 43
5.1.3  结构组合和材料选取 43
5.1.4  各层材料的抗压模量与劈裂强度 43
5.1.5  土基回弹模量的确定 44
5.1.6  设计指标的确定 44
5.1.7  设计资料总结 44
5.1.8  确定石灰土层厚度 45
5.2  水泥混凝土路面设计 47
5.2.1  将各级轴载换算为标准轴载 47
5.2.2  交通分析 48
5.2.3  初拟路面结构 48
5.2.4  路面材料参数确定 49
5.2.5  普通混凝土面层的相对刚度半径 49
5.2.6  荷载疲劳应力 49
5.2.7  温度疲劳应力 50
5.3  路面方案比选 50
6  路面排水设计 51
6.1  路肩排水 51
6.2  中央分隔带排水 51
6.3  路面内部排水 52
7  路基防护与加固 53
7.1  坡面防护 53
7.1.1  植物防护 53
7.1.2  工程防护 54
7.2  冲刷防护 54
7.3  软土地基加固 54
结束语 56
参考文献 57
致谢 58