毕业论文 汽车发动机进气系统的故障与维修.doc
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毕业论文 汽车发动机进气系统的故障与维修,摘 要电喷发动机是以ecu电控单元为核心,在发动机上不同部位的各种传感器,测出发动机各种不同工况下的工作参数,按电控单元存储器器(ram)中设定的控制程序,使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气,从而使发动机获得良好的燃油经济性和排放性。空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、怠速空气...
内容介绍
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摘 要
电喷发动机是以ECU电控单元为核心,在发动机上不同部位的各种传感器,测出发动机各种不同工况下的工作参数,按电控单元存储器器(RAM)中设定的控制程序,使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气,从而使发动机获得良好的燃油经济性和排放性。空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、怠速空气调整体、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。发动机工作时,ECU通过调节节气门的开度,依次来改变进气量,控制发动机的运转。进入发动机的空气经空气滤清器虑去尘埃等杂质后,经空气流量计,沿节气门通道进入动力腔,再经进气歧管分配到各个缸中。空气供给系统一旦出现故障就会严重影响发动机的工作性能,空气供给系统故障常见的现象,怎样适时诊断出空气供给系统出现的故障,并及时的排除,使发动机稳定的工作,是本文探讨的重点。
关键词:电喷发动机 空气供给系统 故障 维修
电喷发动机是以ECU电控单元为核心,在发动机上不同部位的各种传感器,测出发动机各种不同工况下的工作参数,按电控单元存储器器(RAM)中设定的控制程序,使发动机在各种工况下都能获得最佳浓度的混合气,从而使发动机获得良好的燃油经济性和排放性。空气供给系统主要由空气滤清器、空气流量计、进气压力传感器、节气门体、怠速空气调整体、谐振腔、动力腔、进气歧管等组成。发动机工作时,ECU通过调节节气门的开度,依次来改变进气量,控制发动机的运转。进入发动机的空气经空气滤清器虑去尘埃等杂质后,经空气流量计,沿节气门通道进入动力腔,再经进气歧管分配到各个缸中。空气供给系统一旦出现故障就会严重影响发动机的工作性能,空气供给系统故障常见的现象,怎样适时诊断出空气供给系统出现的故障,并及时的排除,使发动机稳定的工作,是本文探讨的重点。
关键词:电喷发动机 空气供给系统 故障 维修