毕业论文 桥梁加固.doc
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毕业论文 桥梁加固,我国现有桥梁大部分修建于20世纪60~70年代,由于设计荷载标准较低、施工技术差、年久失修,缺乏保养及操作设备不先进等各方面的原因,这些桥梁已不适应交通量日益增长特别是超重车的需要,还有外界各种因素的作用和影响,导致桥梁结构产生病害、出现缺陷,严重影响桥梁正常使用。就整个公路网络而言,在国民经济整体中,公路交通基础设施...
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我国现有桥梁大部分修建于20世纪60~70年代,由于设计荷载标准较低、施工技术差、年久失修,缺乏保养及操作设备不先进等各方面的原因,这些桥梁已不适应交通量日益增长特别是超重车的需要,还有外界各种因素的作用和影响,导致桥梁结构产生病害、出现缺陷,严重影响桥梁正常使用。就整个公路网络而言,在国民经济整体中,公路交通基础设施的“瓶颈”制约因素,并没有得到根本的缓解。在现有的公路上,数以万计的旧桥,正在逐步成为危桥,成了不断提升技术等级的公路上的卡脖子路段。
近20多年来,我国公路建设事业蓬勃发展,公路的通行能力和服务水平进一步得到改善和提高,尤其是“九五”以后,国家进一步加大了基础设施建设投资,公路面貌日新月异。但是由于重建新桥在经济上和时间上都是既不科学也不现实的,实践证明采用适当的加固技术和拓宽措施对恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要是可行的。这样做一是能节省大量投资,收到良好的社会经济效益,特别是对贫困省份来说,尤为重要;二是通过维修和改造旧桥,可以消除交通安全隐患,这是提高公路通行能力和服务水平的有效途径,亦是检验公路部门管理养护水平的重要标准,所以对现有危桥进行检测、维修及加固便成为一个十分突出的亟待研究解决的课题。
近20多年来,我国公路建设事业蓬勃发展,公路的通行能力和服务水平进一步得到改善和提高,尤其是“九五”以后,国家进一步加大了基础设施建设投资,公路面貌日新月异。但是由于重建新桥在经济上和时间上都是既不科学也不现实的,实践证明采用适当的加固技术和拓宽措施对恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力,延长桥梁的使用寿命,以满足现代化交通运输的需要是可行的。这样做一是能节省大量投资,收到良好的社会经济效益,特别是对贫困省份来说,尤为重要;二是通过维修和改造旧桥,可以消除交通安全隐患,这是提高公路通行能力和服务水平的有效途径,亦是检验公路部门管理养护水平的重要标准,所以对现有危桥进行检测、维修及加固便成为一个十分突出的亟待研究解决的课题。