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毕业设计论文：交通信号控制系统


摘 要
近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断地走向深入，同时带动传统控制检测日新月益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往是作为一个核心部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构，以及针对具体应用对象特点的软件结合，加以完善。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的科技手段加以实现。本文在对目前交通控制进行深入分析的基础上，运用检测传感、实时调整智能化控制的实现技术，将传感器监测、实时调整车辆通行时间的算法与单片机控制作用相结合，提出了基于单片机的交通控制系统设计方案。
十字路口车辆穿梭，行人熙攘，车行车道，人行人道，有条不紊。那么靠什么来实现这井然秩序呢？靠的是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统采用MSC-51系列单片机Intel8051和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通灯控制器，实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能；显示时间直接通过8255的PA、PB口输出；交通灯信号通过PC口输出；交通灯的点亮采用VT双向晶闸管来控制，直接采用220V交流电源驱动，系统实用性强、操作简单、扩展性强。
关键词：单片机，交通灯，控制器，设计，实现
 
目 录
摘 要 5
目 录 6
前 言 8
第一章 交通灯的总体方案设计与论证 9
1.1 单片机与外围接口部件 9
1.2 电源提供 10
1.3 倒计时显示界面 10
1.4 输入键盘 10
第二章 硬件的选择与简介 13
2.1 MCS-51单片机 13
2.1.1 MCS-51单片机内部结构 13
2.1.2 MCS-51单片机外部结构 14
2.2 MCS-51的中断系统和定时计数器 16
2.2.1 中断源 16
2.2.2 T0中断及其响应过程 16
2.3 输入输出接口P0-P3 18
2.3.1 P0-P3口功能和内部结构 18
2.4 时钟电路和复位电路 19
2.4.1 时钟电路 19
2.4.2 复位电路 19
2.5 其他器件 20
2.5.1 数码管与交通信号灯 20
第三章 控制器硬件系统设计 22
3.1 系统硬件设计方案 22
3.2 系统工作原理 25
第四章 交通信号灯的分析与设计 27
4.1 Keil软件的简介 27
4.2 设计原理 27
4.3 硬件电路设计 28
4.4 软件设计 28
4.5 主程序流程图 30
4.6 定时器0服务程序的流程图 31
结 论 32
致 谢 33
参考文献 34
附 录 35