汽 车 造 型 初 步 设 计 及 分 析.doc

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汽 车 造 型 初 步 设 计 及 分 析,摘要:汽车造型设计是汽车设计过程中的一个重要组成部分。汽车造型设计是指凄恻总布置和车身总布置基本确定之后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程,他包括外形设计和室内造型设计。汽车造型设计不是那种附属的简单美化工作,而是独特的综合创作。因为汽车不仅是现代话的工业产品和交通工具,...
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分类: 论文>交通/水利论文

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汽 车 造 型 初 步 设 计 及 分 析


摘要:汽车造型设计是汽车设计过程中的一个重要组成部分。汽车造型设计是指凄恻总布置和车身总布置基本确定之后进一步使汽车获得具体形状和艺术面貌的过程,他包括外形设计和室内造型设计。汽车造型设计不是那种附属的简单美化工作,而是独特的综合创作。因为汽车不仅是现代话的工业产品和交通工具,而且是一件精致的艺术品,是科学技术与艺术技巧高度融汇交织的结晶。
关键字:流线型,新科技,动感,安全。

一、引言

汽车作为商品具有双重性。它首先是功能产品,具有满足行走和运载的实用价值,同时它也是艺术产品,有美的品质,满足或者迎合社会的文化艺术需求,其美学价值在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来的享受。汽车也是一种高价、耐用切长世界呈现在人们眼前引人注目的大型的、能行走的、载客承物的机械产品。所以,起艺术形态美鱼与社会和经济的和谐显得格外重要,已成为其是否受人欢迎、设计是否成功的关键因素之一。

汽车造型设计是车身设计的最初步骤,是汽车整车设计最初阶段的一项综合构思。汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求去塑造最理想的车身形式,而不是车身设计中简单的一项工序性工作。汽车造型最终要通过车身机构设计而体现为产品,是科学技术与艺术手法相结合的产物。汽车造型设计概念、理论和专业的形成并不是开始有汽车的时候就存在的,与其他工业产品的造型设计一样,他的形成具备两个重要条件:第一,汽车产品的生产已具备大批量生产的规模和一定的制造技术水平;第二,汽车产品与人们生活密切相关。脱离这两个条件中的任何一个,汽车造型设计就会成为手工业的工艺美术,而不是现代的工业设计——汽车造型设计。