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成都市私家车拥有量分析

【摘要】：本文旨在对1990-2002年成都市私家车拥有量变动，家庭收入等一系列因素对私人汽车拥有量的影响进行实证分析。首先，我们收集了相关的数据。其次，建立了理论模型。然后，利用EVIEWS软件对计量模型进行了参数估计和检验，并加以修正。最后，我们对所得的分析结果作了经济意义的分析，并相应提出一些存在的问题。


目录


一、提出问题………………………………………………………………3

二、变量选取………………………………………………………………3

三、建立模型………………………………………………………………3

四、数据收集………………………………………………………………3

五、参数估计………………………………………………………………4

平稳性检验……………………………………………………………4

回 归………………………………………………………………7

多重共线性检验………………………………………………………8

利用逐步回归法进行修正……………………………………………8

异方差检验……………………………………………………………13

自相关检验……………………………………………………………14

预 测……………………………………………………………15

六、经济意义检验…………………………………………………………16

七、存在的问题……………………………………………………………16

参考文献……………………………………………………………………17