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平面转弯带式输送机设计

1　绪论
1.1 选题背景
研究的目的和意义带式输送机作为重要的散装物料输送设备，己经经历了一百多年的发展。伴随着现代化工业、农业、交通运输业等规模的不断扩大，以及人们对物料运输的经济性、高效性、可靠性要求的与日俱增。在运输能力、维护安装、经济效果上有显著优点的带式输送机成为人们优先考虑的运输机械之一，它的应用越来越广泛，同时人们对所使用的带式输送设备的要求也越来越高。带式输送机在通常情况下，必须直线铺设，否则就会跑偏。但是由于输送任务的要求，或者由于地形、地物、地质条件与矿山开拓的方式的限制，或者为了提高回收率、保护物料等，输送线路不可能全部直线布置，所以一些线路在水平方向上出现不同角度的转弯。有关人员曾提出多种解决大角度水平转弯问题的设计方案，其主要方法如下[[1,2,3]。一种是串联搭接。即在转弯处采用两条输送机串联搭接。一种是强制改向滚筒。在带式输送机的转弯处增设1个改向滚筒。一种是采用特殊结构的专用胶带(如曾出现过的吊挂管式带式输送机、圆管输送机等)。一种是自然变向平转弯。即在机架结构上采取一些措施来实现输送机的自然转弯，如使转弯处托辊具有安装支撑角、转弯处机架内侧抬高等。自然变向转弯带式输送机除弯道处的部分结构件外，其他重要部件如驱动装置、张紧装置、输送带等都可与普通带式输送机通用。因而对于转弯输送采用平面转弯带式输送机有更高的经济效益。
   在大型平面转弯带式输送机的研究方面，国外己有40多年的历史，己经取得了很多的成果，特别是德国等己经达到了使用的程度。随着我国港口业、矿山、水泥等工业领域的逐步发展，采用大型平面转弯带式输送机运输成为必然趋势，提高平面转弯带式输送机设计水平势在必行。而为了适应工业领域的需要必须提高我国带式输送机的设计水平，本课题以平面转弯带式输送机为研究对象，解决大型平面转弯带式输送机的设计计算问题。