水大支线改革模式下的安全管理工作探讨.doc
水大支线改革模式下的安全管理工作探讨,目 录摘要( i )第一章 前言( 1 )第二章 水大支线基本情况( 2 )2.1 概况( 2 )2.2 支线改革前存在问题及制约水大支线运输能力的因素( 3 )第三章 水大支线改革的主要内容( 5 )3.1 改革目的( 5 )3.2 改革目标( 5 )3.3 主要改革工作( 5 )3.4 实施调乘一体化管理( 7 )...
内容介绍
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摘要………………………………………………… ( I )
第一章 前言………………………………………… ( 1 )
第二章 水大支线基本情况………………………… ( 2 )
2.1 概况…………………………………………… ( 2 )
2.2 支线改革前存在问题及制约水大支线运输能力的因素…………………………………………… ( 3 )
第三章 水大支线改革的主要内容………………… ( 5 )
3.1 改革目的…………………………………… ( 5 )
3.2 改革目标…………………………………… ( 5 )
3.3 主要改革工作……………………………… ( 5 )
3.4 实施调乘一体化管理……………………… ( 7 )
4.1 实施一体化经营…………………………… ( 7 )
4.2 完善运输机制、优化服务方式…………… ( 8 )
第四章 水大支线改革初期安全工作出现的主要问题…………………………………………………… ( 9 )
4.1 车务行车安全工作存在的主要问题……… ( 9 )
4.2 货运安全工作存在的主要问题…………… ( 9 )
4.3机车乘务安全工作中出现的问题………… (10 )
第五章 水大支线改革后安全管理工作实践……… (11 )
5.1 完善安全管理机制………………………… (11 )
5.2 强化干部、职工教育培训工作…………… ( 11 )
5.3完善现场管理制度………………………… ( 12 )
5.4 充分发挥科技保安全的作用……………… ( 12 )
结束语……………………………………………… ( 13 )
致谢………………………………………………… ( 14 )
参考文献…………………………………………… ( 15 )
摘 要
2010年12月17日六盘水车务段水大支线试行改革,至今已经历14个月的时间,安全平稳有序,生产经营进入规范化管理,引领了成都铁路局支线改革的先锋。
水大支线改革的过程中也出现了一系列的问题,特别是在安全管理工作上面临着巨大的压力,本人从水大支线改革之初开始,一直参与了水大支线的改革工作,并且从事安全管理工作,对改革期间的安全问题有较深刻的认识,通过对改革期间各行业在整合期间出现的安全问题得分析,对支线改革模式下的安全工作进行探讨。
关键词:支线改革 安全管理