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微型车尾门总成三维结构设计,摘 要车门是车身结构中一个较复杂的总成。熟悉车门结构的功能要求、结构特点和较常见的结构处理方法是车门结构设计的基础;另外,在具体的结构设计过程中,正确的方法、步骤是实现合理设计的关键,车门总体结构的确定、附件的布置、结构的统一协调和强度、刚度、可靠性等方面都有一定的规律和要求。车门设计的好坏直...
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内容介绍
原文档由会员 渭水亭榭 发布微型车尾门总成三维结构设计
摘 要
车门是车身结构中一个较复杂的总成。熟悉车门结构的功能要求、结构特点和较常见的结构处理方法是车门结构设计的基础;另外,在具体的结构设计过程中,正确的方法、步骤是实现合理设计的关键,车门总体结构的确定、附件的布置、结构的统一协调和强度、刚度、可靠性等方面都有一定的规律和要求。车门设计的好坏直接影响到整车的造型效果、安全性、密封性、视野、噪声控制以及乘坐空间等方面的优劣。车门结构设计与附件布置既要保证车门与整车的协调一致,又要保证车门本身的技术要求。
本次设计结合生产实际,根据汽车空气动力学、汽车制造工艺学、车身结构设计理论和方法,结合冲压、焊接、涂装、总装等工艺要求以及车门结构的特点和功能要求,根据造型所给A面和主要断面,利用UG三维设计软件进行微型车尾门外板、内板、尾门附件的三维结构设计,此外为了保证安装位置的强度,还设计了尾门锁加强板、气弹簧加强板、尾门铰链加强板、限位器加强板。最终完成的尾门总成结构满足生产实际要求。
关键词:车门,结构设计,铰链,加强板.
Abstract
Car body door is a more complex assembly in the body structure. Structural function requirement, specialty of structure and general handing method of structure are the basis of body door structure design. In the course of door structural design, correct method and procedure are the key points to realize rational design, such as determination of door structure outlay, arrangement of accessories, motion verification and also others as overall coordination of structure, strength, rigidity, reliability etc, all have definite rule and demand. Door design, a direct impact on the shape effect of the vehicle, security, sealing, vision, noise control and ride space and other aspects of the pros and cons. The door structure design and accessories layout is necessary to ensure the coherence of the door with the vehicle, but also to ensure that the technical requirements of the door itself.
This design combined with the actual production, automobile manufacturing technology based on the vehicle aerodynamics, and body structure design theory and methods, combined with stamping, welding, painting, assembly and process requirements and the characteristics of the door structure and functional requirements, according to the shape given A surface and the main section, use UG 3D design software, design the miniature rear door panels, inner panels, tailgate accessories, in order to ensure the strength of the installation location, but also designed the tail locks to strengthen the board, the gas spring to strengthen plate, tail hinges to strengthen the board stopper to strengthen the board. The final completion of the tailgate assembly structure to meet the actual production requirements.
Key Words: Car door,Structure design,hinge,reinforcing plate
目录
第一章 前言………………………………………………………………………………1
第一节 课题背景……………………………………………………………………1
第二节 微型车的发展概况…………………………………………………………2
第二章 方案论证…………………………………………………………………………5
第一节 微型车尾门总成的介绍……………………………………………………5
第二节 方案的比较及选取…………………………………………………………5
一、尾门的开启方式……………………………………………………………5
二、玻璃的安装方式……………………………………………………………6
三、雨刮的选择…………………………………………………………………6
四、扰流板的选择………………………………………………………………6
五、铰链的选择…………………………………………………………………7
六、门锁的选择…………………………………………………………………8
第三节 微车尾门的结构布置………………………………………………………8
第四节 微车尾门的尺寸参数的选取………………………………………………9
第三章 尾门总成结构设计的原则………………………………………………………12
第一节 尾门结构设计概述及计算机辅助设计的运用……………………………12
第二节 尾门结构设计的原则及要求………………………………………………13
一、造型要求……………………………………………………………………13
二、刚度要求……………………………………………………………………13
三、耐久性………………………………………………………………………14
四、号牌板………………………………………………………………………14
五、铰链…………………………………………………………………………15
六、开启角度……………………………………………………………………16
七、门锁装置……………………………………………………………………16
八、尾门加强板…………………………………………………………………17
第三节 尾门的工艺性要求…………………………………………………………17
一、附件安装孔…………………………………………………………………17
二、内外板涂胶要求……………………………………………………………17
三、包边要求……………………………………………………………………18
四、定位孔………………………………………………………………………19
五、缓冲块的布置………………………………………………………………19
六、降噪…………………………………………………………………………19
七、分模设计……………………………………………………………………20
八、涂装要求……………………………………………………………………20
第四章 尾门总成三维建模……………………………………………………………22
第一节 造型及其在结构设中的作用……………………………………………22
第二节 尾门的主要断面…………………………………………………………23
第三节 尾门外板的设计及建模过程……………………………………………29
第四节 尾门内板的设计及建模过程……………………………………………31
第五节 加强板的设计及建模过程………………………………………………34
第五章 总结……………………………………………………………………………37
致谢………………………………………………………………………………………39
参考文献…………………………………………………………………………………40