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论文--大型箱梁混凝土浇筑的质量控制,大型箱梁混凝土浇筑的质量控制1 论文摘要: 本文以天津集疏港公路一期跨津山铁路转体桥工程为例?研究了大型箱梁大体积混凝土浇注时的质量控制问题。混凝土浇注的质量问题一直是工程施工中的一个重点及难点问题?浇注质量的好坏不仅影响工程的美观?而且对工程的安全质量也有重要的影响?本文以工程实例为依托?首先介绍了集疏港转体桥的工程...
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分类: 论文>交通/水利论文

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大型箱梁混凝土浇筑的质量控制

1 论文摘要:
本文以天津集疏港公路一期跨津山铁路转体桥工程为例?研究了大
型箱梁大体积混凝土浇注时的质量控制问题。混凝土浇注的质量问题一
直是工程施工中的一个重点及难点问题?浇注质量的好坏不仅影响工程
的美观?而且对工程的安全质量也有重要的影响?本文以工程实例为依
托?首先介绍了集疏港转体桥的工程概况以及此工程的重点难点施工工
艺?用箱梁施工从施工前期准备控制到施工期间的过程控制直至混凝土
浇注完毕后的养护控制做了详细的分析及实证?分析混凝土桥体的色泽
美观问题?分析混凝土箱梁的整体线性问题?分析混凝土浇注后产生裂
缝的原因?最后得出了此工程项目混凝土工程高质量完成的一套控制方
法。




关键词: 转体 混凝土 质量 控制




大型箱梁混凝土浇筑的质量控制

2
目 录
1、工程概况 .................................................. 3 2、工程特点及难点 ............................................ 4 3?前期准备控制 .............................................. 4 4、外观质量控制 .............................................. 6 5、混凝土浇注控制 ............................................ 8 6、裂缝控制 .................................................. 9 7、养护控制 ................................................. 13 8、结束语 ................................................... 14 9、主要参考文献 ............................................. 15








大型箱梁混凝土浇筑的质量控制

3 1、工程概况
本标段为天津市集疏港工程京山铁路桥西侧坡道开口?疏港二线第
一工程段?起始桩号为K6+663.5?终号点桩为K7+202.5。该工程为主线
高架桥?位于天津市塘沽区境内?横跨京山铁路和规划新北快速路?全
长539m?其中跨津山铁路段为双幅“T”型刚构混凝土后张预应力跨线桥?
其余均为混凝土后张预应力预制安装小箱梁结构?全桥总面积为
29106m2。
全桥分左右两幅反对称布置?单幅桥面宽27m?中间设2m分隔带?
桥梁总宽56m。桥跨布置为65+65m预应力混凝土T型刚构。采用同时同
步平面转体施工法施工?左右两幅分别在铁路东西两侧分别预制?同时
进行转体施工?转体长度为61+61m?转体角度为75o?单幅转体重量为
13300t?此工艺为天津地区首次采用?转体重量为津京地区同类工程之
最。
主梁为单箱三室斜腹板变截面箱型梁?中支点处梁高5.5米,端部梁
高2.5m,梁底线型按二次抛物线形变化?梁底宽度由跟部14.1m渐变到端
部的17.1m.。中腹板厚度由200cm渐变至60cm?边腹板厚度由200cm渐
变至60cm。
按设计?由中支点向两端分三段浇筑?
1、0号段?由中支点向两端各8.15m?
2、预制段?由0号段末端向外52.85m?
3、4m现浇段?此段内梁高为等高截面?梁高2.50m?底板宽度亦为大型箱梁混凝土浇筑的质量控制

4 等宽17.10m。
2、工程特点及难点
2.1地基基础土质松软
因施工区域地下水位较高?土质松软?本工程主梁施工前经过两次
地基处理?在铺设山皮土基础后在主梁预制场地施工了188颗桩径
1000mm?桩长35?50m的灌注桩?并在桩顶浇注50cm厚钢筋混凝土平台
版。地基处理之后经过观测平台版未出现沉降?方具备施工的条件。
2.2长悬臂、自平衡T型刚构
转体梁悬臂长度达到61m?梁体易产生竖向偏移。因此在转体前对梁
体进行称重?根据称重结果计算出梁体不平衡力矩?对梁体进行配重??
以减少悬臂端产生的不平衡力矩。
3.3双幅桥同时同步转体施工
桥体就位后间距为2m?转体施工时需保证两幅桥同时就位?两幅桥
应保证统一的转速?避免两幅桥两端因转速不均发生碰撞?工程转体通
过全站仪观测预设刻度以控制两桥转速?就位时以点动就位以调整桥体
姿态。
3?前期准备控制
3.1浇注方案的确定
主梁浇注采取分段分层浇注?由中支点向两端各8.15m为0号段?
单幅主梁0?段混凝土共计1264m3?分两次浇注?0号段末端向外52.85m
为预制段?单幅预制段混凝土共计2528m3同样分两次浇注。转体后施工大型箱梁混凝土浇筑的质量控制

5 4m现浇段?单段296m3。
混凝土采用倾斜分层?水平分段的浇筑工艺?分层厚在30cm左右?
倾斜面控制在1?4左右。
0号段桥梁纵向浇筑顺序? 按0?段中心处箱室 中横梁
两端箱室的顺序由中心向两侧对称连续浇筑。
预制段桥梁纵向浇筑顺序?按1?段与0?段交界处 1?段南
北两端的顺序沿纵桥向对称浇筑。
横桥向浇筑顺序?顶板混凝土浇筑时沿横桥向由中心向两侧对称浇
筑?浇筑时先浇筑腹板?待腹板混凝土高度与箱室顶基本持平时再由顶
板中心向两侧对称浇注。
3.2混凝土运输的安排
利用商混站?天津滨涛商混站?其生产能力不小于120m3/h??拌制
梁体C50D级防腐蚀混凝土?8m3?10m3混凝土搅拌运输车运输混凝土?不
少于20辆?一次运送量应在100m3以上?。为保证混凝土的连续供应?
选取一条运输备用路线?防止因堵车造成的混凝土运输中断。施工时物
资部门派一名驻站人员进驻搅拌站?与现场人员随时沟通。同时?施工
前联系两家备用搅拌站?以防止突发事件造成的供应中断。
3.3支撑体系的控制
3.3.1排架搭设
3.3.1.1排架纵向搭设顺序?
①0#段排架由墩柱向梁端支搭? 大型箱梁混凝土浇筑的质量控制

6 ②1#段由梁端向墩柱搭设?
③两段搭接部位在距墩柱20m处。
3.3.1.2横向施工顺序
①先支搭中心18m宽支架,以保证箱梁底模施工不受影响 ?
②在施工箱梁底模的同时再支搭两侧各6m的支架?
③支搭顺序?从箱梁纵轴中心向两侧顺序支搭?
3.3.2剪刀撑施工
①每层立杆支搭好后要加设水平剪刀撑,每支搭2层立杆后要加设
纵、横向剪刀撑?水平剪刀撑在全高度上..