gis校正与完善.doc
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gis校正与完善,gis校正与完善页数33字数22364 摘 要本文是笔者所在实验室几年来的研究成果在合肥市应用的一个总结与完善。从1995年开始，科大gps实验室开始研制新一代的gps车辆监控系统。在大家共同的努力下，监控系统已得以设计成功，其设计性能达到国际同期先进水平。并正在逐步运用到实际中去。...
内容介绍
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GIS校正与完善
页数 33 字数 22364
摘 要
本文是笔者所在实验室几年来的研究成果在合肥市应用的一个总结与完善。
从1995年开始，科大GPS实验室开始研制新一代的GPS车辆监控系统。在大家共同的努力下，监控系统已得以设计成功，其设计性能达到国际同期先进水平。并正在逐步运用到实际中去。我们所设计的合肥市车辆监控系统是一项融合了三大关键技术：GPS全球卫星定位技术、无线通信网组网技术和地理信息系统(GIS)的综合性系统。
本文主要论述以下三个方面的内容：
1、简要介绍GPS车辆监控系统；
2、GIS矢量环境电子地图的生成过程和实现平台；
3、对合肥市交通车辆监控中心GIS的校正与完善。
结合本实验室已取得的研究成果，这里系统地为你展开一幅有关GPS技术应用的画卷，同时重点介绍如何对GIS电子地图进行道路校正、编辑和完善。在所做工作的基础上，对系统进行了优化，力使我们的系统使用起来更加方便和有效。
目 录
致 谢........................................................................................................................................2
摘 要........................................................................................................................................3
ABSTRACT..........................................................................................................................................4
第一章 基本概念的介绍........................................................................................................................6
§1.1 GPS的一些的简介...................................................................................................................6
§1.2 GIS系统简介...........................................................................................................................7
§1.3 背景介绍和电子地图...............................................................................................................8
第二章 车辆监控系统的构成和作用..................................................................................................10
§2.1 GPS车辆监控系统.................................................................................................................10
§2.1.1 移动单元设备（MU）....................................................................................................11
§2.1.2 监控中心设备..................................................................................................................11
§2.1.3 监控系统中的关键技术及解决......................................................................................12
§2.2 GPS车辆监控系统的作用.....................................................................................................14
第三章 交通向量GIS电子地图.........................................................................................................17
§3.1 GIS环境矢量电子地图的生成过程......................................................................................17
§3.1.1 地图矢量化......................................................................................................................18
§3.1.2 矢量地图的编辑..............................................................................................................21
§3.2 地图的地理参数与地图的校正原理.....................................................................................24
第四章 合肥市GIS系统的校正与完善.............................................................................................26
§4.1 对合肥市道路轨迹的校正.....................................................................................................26
§4.2 对系统数据库的优化和完善.................................................................................................29
§4.3 对科大校区信息的添加和编辑.............................................................................................31
§4.4 对系统和工作的总结.............................................................................................................32
结束语..................................................................................................................................................34
参 考 文 献........................................................................................................................................35
参 考 文 献
[1] 鲍远律等,GPS车辆轨迹对地图精确性校验，合肥：中国科学技术大学，1998
[2] 鲍远律，张旺生，黄晓光，程 俊，GPS车辆监控系统的研制，合肥：中国科学技术大学，1999
[3] 张旺生，鲍远律，史久根，黄晓纲，矢量电子地图的自动生成，合肥：中国科学技术大学，1999
[4] 夏冰，GIS生成平台99，合肥：中国科学技术大学，1999
[5] 鲍远律，夏冰，GPS在车辆监控系统的研制，合肥：中国科学技术大学，1999
页数 33 字数 22364
摘 要
本文是笔者所在实验室几年来的研究成果在合肥市应用的一个总结与完善。
从1995年开始，科大GPS实验室开始研制新一代的GPS车辆监控系统。在大家共同的努力下，监控系统已得以设计成功，其设计性能达到国际同期先进水平。并正在逐步运用到实际中去。我们所设计的合肥市车辆监控系统是一项融合了三大关键技术：GPS全球卫星定位技术、无线通信网组网技术和地理信息系统(GIS)的综合性系统。
本文主要论述以下三个方面的内容：
1、简要介绍GPS车辆监控系统；
2、GIS矢量环境电子地图的生成过程和实现平台；
3、对合肥市交通车辆监控中心GIS的校正与完善。
结合本实验室已取得的研究成果，这里系统地为你展开一幅有关GPS技术应用的画卷，同时重点介绍如何对GIS电子地图进行道路校正、编辑和完善。在所做工作的基础上，对系统进行了优化，力使我们的系统使用起来更加方便和有效。
目 录
致 谢........................................................................................................................................2
摘 要........................................................................................................................................3
ABSTRACT..........................................................................................................................................4
第一章 基本概念的介绍........................................................................................................................6
§1.1 GPS的一些的简介...................................................................................................................6
§1.2 GIS系统简介...........................................................................................................................7
§1.3 背景介绍和电子地图...............................................................................................................8
第二章 车辆监控系统的构成和作用..................................................................................................10
§2.1 GPS车辆监控系统.................................................................................................................10
§2.1.1 移动单元设备（MU）....................................................................................................11
§2.1.2 监控中心设备..................................................................................................................11
§2.1.3 监控系统中的关键技术及解决......................................................................................12
§2.2 GPS车辆监控系统的作用.....................................................................................................14
第三章 交通向量GIS电子地图.........................................................................................................17
§3.1 GIS环境矢量电子地图的生成过程......................................................................................17
§3.1.1 地图矢量化......................................................................................................................18
§3.1.2 矢量地图的编辑..............................................................................................................21
§3.2 地图的地理参数与地图的校正原理.....................................................................................24
第四章 合肥市GIS系统的校正与完善.............................................................................................26
§4.1 对合肥市道路轨迹的校正.....................................................................................................26
§4.2 对系统数据库的优化和完善.................................................................................................29
§4.3 对科大校区信息的添加和编辑.............................................................................................31
§4.4 对系统和工作的总结.............................................................................................................32
结束语..................................................................................................................................................34
参 考 文 献........................................................................................................................................35
参 考 文 献
[1] 鲍远律等,GPS车辆轨迹对地图精确性校验，合肥：中国科学技术大学，1998
[2] 鲍远律，张旺生，黄晓光，程 俊，GPS车辆监控系统的研制，合肥：中国科学技术大学，1999
[3] 张旺生，鲍远律，史久根，黄晓纲，矢量电子地图的自动生成，合肥：中国科学技术大学，1999
[4] 夏冰，GIS生成平台99，合肥：中国科学技术大学，1999
[5] 鲍远律，夏冰，GPS在车辆监控系统的研制，合肥：中国科学技术大学，1999
