小区自动化立体车库毕业设计.doc
约107页DOC格式手机打开展开
小区自动化立体车库毕业设计,标准word格式排版 107页 摘 要本文主要介绍了由数字电路和单片机构成的“智能大厦自动化立体车库系统”的设计。车库共有30个车位，分三层。每层10个车位。一层在地面，二层在地下，用停10辆车的面积停放30辆车。车库用户凭各自的非接触式ic卡实现车位对位存取。本次设计系统采用了“多输入---多输出”的理念，可同时服务...
内容介绍
此文档由会员 莎士比亚 发布
标准WORD格式排版 107页
摘 要
本文主要介绍了由数字电路和单片机构成的“智能大厦自动化立体车库系统”的设计。车库共有30个车位，分三层。每层10个车位。一层在地面，二层在地下，用停10辆车的面积停放30辆车。车库用户凭各自的非接触式IC卡实现车位对位存取。
本次设计系统采用了“多输入---多输出”的理念，可同时服务多个用户，避免长时间等待。而且在设计中，采用全自动操作系统，实现车库门的自动开启和关闭。FM1702非接触式IC卡的使用实现了用户和系统的信息交换。
关键词：单片机 自动化立体车库系统 FM1702
1、课题研究的主要内容
本次课题主要围绕以单片机为核心的车库系统（设计的智能大厦车库共有30个车位，车库分为三层，一层在地面，二层和三层在地下，用停10辆车的面积停30辆车，且每个用户分得一个固定的车位）。课题主要内容可分为六个部分，分别是主控电路部分、非接触式IC卡部分，传感器部分、传动部分、机械部分以及软件部分。主控电路部分核心是单片机，该部分完成系统数据的运算和存储、外围设备的地址分配和车辆入库出库的算法控制，是整个系统的重点、难点。非接触式IC卡部分完成用户信息的读取并送入单片机进行处理。机械部分是对车库机械设备的设计。传感器部分将检测车辆存取过程中的每一个状态，并在出现事故时及时报警。
2、主控部分简介
主控部分主要由单片机及其相关电路组成。我们选用了INTEL公司的8051作为本次设计的单片机，并扩展了两块存储器：一块为8K*8的6264ROM，另一块为8K*8的2864RAM；可以有效的存储系统信息。由于存在RAM中的车库信息相当多，我们选用了8K*8的芯片。该部分选用了五片8255芯片作为对外围设备的控制芯片，并且采用了两片译码器，实现对系统各部件的地址分配。
.....
摘 要
本文主要介绍了由数字电路和单片机构成的“智能大厦自动化立体车库系统”的设计。车库共有30个车位，分三层。每层10个车位。一层在地面，二层在地下，用停10辆车的面积停放30辆车。车库用户凭各自的非接触式IC卡实现车位对位存取。
本次设计系统采用了“多输入---多输出”的理念，可同时服务多个用户，避免长时间等待。而且在设计中，采用全自动操作系统，实现车库门的自动开启和关闭。FM1702非接触式IC卡的使用实现了用户和系统的信息交换。
关键词：单片机 自动化立体车库系统 FM1702
1、课题研究的主要内容
本次课题主要围绕以单片机为核心的车库系统（设计的智能大厦车库共有30个车位，车库分为三层，一层在地面，二层和三层在地下，用停10辆车的面积停30辆车，且每个用户分得一个固定的车位）。课题主要内容可分为六个部分，分别是主控电路部分、非接触式IC卡部分，传感器部分、传动部分、机械部分以及软件部分。主控电路部分核心是单片机，该部分完成系统数据的运算和存储、外围设备的地址分配和车辆入库出库的算法控制，是整个系统的重点、难点。非接触式IC卡部分完成用户信息的读取并送入单片机进行处理。机械部分是对车库机械设备的设计。传感器部分将检测车辆存取过程中的每一个状态，并在出现事故时及时报警。
2、主控部分简介
主控部分主要由单片机及其相关电路组成。我们选用了INTEL公司的8051作为本次设计的单片机，并扩展了两块存储器：一块为8K*8的6264ROM，另一块为8K*8的2864RAM；可以有效的存储系统信息。由于存在RAM中的车库信息相当多，我们选用了8K*8的芯片。该部分选用了五片8255芯片作为对外围设备的控制芯片，并且采用了两片译码器，实现对系统各部件的地址分配。
.....
