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关于营运车辆二级维护制度的研究,页数 56字数43104摘要随着市场经济的不断繁荣发展，道路交通运输业也呈现出蓬勃发展的趋势。但是，由于长期超载和维护保养不利等原因，致使运输车辆的技术状况越来越差，由此带来了运输安全性差、运输经济性差和运输环保性差等一系列问题。本文以广东省为例，从运输车辆的技术管理入手进行研究。目的是建...
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关于营运车辆二级维护制度的研究
页数 56 字数 43104
摘要
随着市场经济的不断繁荣发展，道路交通运输业也呈现出蓬勃发展的趋势。但是，由于长期超载和维护保养不利等原因，致使运输车辆的技术状况越来越差，由此带来了运输安全性差、运输经济性差和运输环保性差等一系列问题。本文以广东省为例，从运输车辆的技术管理入手进行研究。目的是建立一套覆盖全国的运输车辆管理机制和管理手段，从宏观和微观两方面保证运输车辆的使用。
本文对国内外营运车辆技术管理现状及发展进行调研，收集了大量交通运输维修行业的法规资料，运用了相关交通理论，在此基础上对营运车辆二级维护制度进行了研究，重点分析广东省营运车辆二级维护制度现状，找出目前国内营运车辆二级维护制度存在的问题，探讨其原因，提出改进措施，并建议建立新型、科学、合理、有效的营运车辆技术管理制度。这将促进广东省乃至全国公路交通运输管理部门和相关企业对营运车辆技术状况实施有效的科学管理，保证车辆的技术状况和合理运行，提高行车安全性，进一步发掘和提高营运车辆的技术经济效益，最终促进交通运输业的发展。
关键词：交通运输,营运车辆,车辆技术,二级维护
目录
摘要 IV
Abstract V
第一章 绪论 1
1.1本文研究的背景 1
1.2本文研究的意义 3
第二章 国内外营运车辆技术管理现状及发展 4
2.1营运车辆二级维护制度概述 4
2.2国内外营运车辆技术管理的发展 6
2.2. 1国内营运车辆技术管理的发展 6
2.2.2广东省营运车辆技术管理的现状 8
2.2.3国外营运车辆技术管理现状 8
第三章 营运车辆二级维护制度执行情况分析 10
3.1行业管理部门的法规标准 10
3.1.1行业管理部门以前的法规标准 10
3.1.2行业管理部门目前的法规标准 12
3.2营运车辆二级维护制度的实际执行情况 13
3.2.1行业管理部门的执行情况 13
3.2.2运输企业的执行情况 14
3.2.3维修企业的执行情况 15
3.2.4车辆综合检测站的执行情况 16
3.2.5其他相关部门人员对二级维护制度的执行情况及看法 17
3.3从各种营运车辆的角度研究营运车辆二级维护制度 18
3.3.1从货车的使用角度 18
3.3.2从客车（进口车）的使用角度 19
3.3.3从出租车的使用角度 21
3.3.4从公共汽车（国产车）的使用角度 22
3.4目前营运车辆二级维护制度总述 23
3.5目前营运车辆二级维护制度存在的问题及改进措施 24
3.5.1目前营运车辆二级维护制度存在的问题 24
3.5.2加强二级维护工作的措施 25
第四章 营运车辆二级维护制度与车辆技术等级评定的关系 27
4.1营运车辆技术等级评定和二级维护制度检测项目对比 27
4.2营运车辆技术等级评定和二级维护制度具体内容对比分析 28
4.3影响汽车运行技术状况的项目和总成分析 28
4.4对营运车辆二级维护制度的技术分析 30
4.4.1营运车辆不同行驶里程与汽车技术等级的对应关系 30
4.4.2营运车辆不同使用时间与汽车技术等级的对应关系 31
4.4.3因重大事故而大修的车辆技术等级状况 32
4.4.4营运车辆大修前后的技术等级对比状况 32
4.5分析总结 33
第五章 企业自主执行营运车辆二级维护制度的方式 34
5.1 企业自主执行营运车辆二级维护制度的条件 34
5.2 企业自主执行营运车辆二级维护制度的方法研究 34
5.2.1确立技术管理体系 34
5.2.2建立完善技术管理制度 35
5.2.3实行定额管理 35
5.2.4加强基础设施建设 36
5.2.5加快技术进步 37
第六章 建立新型营运车辆技术管理制度的对策 38
6.1理顺营运车辆技术管理的组织体系 38
6.2完善营运车辆技术管理的法规体系 39
6.3完善营运车辆技术管理的监管体系 41
6.4建立营运车辆技术管理公共信息平台 42
6.5营运车辆技术管理的政策保障研究 45
全文总结 47
参考文献 48
致谢 49
参考文献
[1] 金如霆 《汽车维修理论》 汽车运输研究所
[2] 刘俊彦 《汽车维修技术》 汽车维修杂志2001年第2期
[3] 中国机动车安全检测技术研究会 《机动车安全检测概论》 警官教育出版社
[4] 中国汽车维修行业协会 《汽车维护与修理》 中国汽车维修行业协会出版社
[5] 黄剑英 《汽车运输企业技术管理》 人民交通出版社 1995年6月
页数 56 字数 43104
摘要
随着市场经济的不断繁荣发展，道路交通运输业也呈现出蓬勃发展的趋势。但是，由于长期超载和维护保养不利等原因，致使运输车辆的技术状况越来越差，由此带来了运输安全性差、运输经济性差和运输环保性差等一系列问题。本文以广东省为例，从运输车辆的技术管理入手进行研究。目的是建立一套覆盖全国的运输车辆管理机制和管理手段，从宏观和微观两方面保证运输车辆的使用。
本文对国内外营运车辆技术管理现状及发展进行调研，收集了大量交通运输维修行业的法规资料，运用了相关交通理论，在此基础上对营运车辆二级维护制度进行了研究，重点分析广东省营运车辆二级维护制度现状，找出目前国内营运车辆二级维护制度存在的问题，探讨其原因，提出改进措施，并建议建立新型、科学、合理、有效的营运车辆技术管理制度。这将促进广东省乃至全国公路交通运输管理部门和相关企业对营运车辆技术状况实施有效的科学管理，保证车辆的技术状况和合理运行，提高行车安全性，进一步发掘和提高营运车辆的技术经济效益，最终促进交通运输业的发展。
关键词：交通运输,营运车辆,车辆技术,二级维护
目录
摘要 IV
Abstract V
第一章 绪论 1
1.1本文研究的背景 1
1.2本文研究的意义 3
第二章 国内外营运车辆技术管理现状及发展 4
2.1营运车辆二级维护制度概述 4
2.2国内外营运车辆技术管理的发展 6
2.2. 1国内营运车辆技术管理的发展 6
2.2.2广东省营运车辆技术管理的现状 8
2.2.3国外营运车辆技术管理现状 8
第三章 营运车辆二级维护制度执行情况分析 10
3.1行业管理部门的法规标准 10
3.1.1行业管理部门以前的法规标准 10
3.1.2行业管理部门目前的法规标准 12
3.2营运车辆二级维护制度的实际执行情况 13
3.2.1行业管理部门的执行情况 13
3.2.2运输企业的执行情况 14
3.2.3维修企业的执行情况 15
3.2.4车辆综合检测站的执行情况 16
3.2.5其他相关部门人员对二级维护制度的执行情况及看法 17
3.3从各种营运车辆的角度研究营运车辆二级维护制度 18
3.3.1从货车的使用角度 18
3.3.2从客车（进口车）的使用角度 19
3.3.3从出租车的使用角度 21
3.3.4从公共汽车（国产车）的使用角度 22
3.4目前营运车辆二级维护制度总述 23
3.5目前营运车辆二级维护制度存在的问题及改进措施 24
3.5.1目前营运车辆二级维护制度存在的问题 24
3.5.2加强二级维护工作的措施 25
第四章 营运车辆二级维护制度与车辆技术等级评定的关系 27
4.1营运车辆技术等级评定和二级维护制度检测项目对比 27
4.2营运车辆技术等级评定和二级维护制度具体内容对比分析 28
4.3影响汽车运行技术状况的项目和总成分析 28
4.4对营运车辆二级维护制度的技术分析 30
4.4.1营运车辆不同行驶里程与汽车技术等级的对应关系 30
4.4.2营运车辆不同使用时间与汽车技术等级的对应关系 31
4.4.3因重大事故而大修的车辆技术等级状况 32
4.4.4营运车辆大修前后的技术等级对比状况 32
4.5分析总结 33
第五章 企业自主执行营运车辆二级维护制度的方式 34
5.1 企业自主执行营运车辆二级维护制度的条件 34
5.2 企业自主执行营运车辆二级维护制度的方法研究 34
5.2.1确立技术管理体系 34
5.2.2建立完善技术管理制度 35
5.2.3实行定额管理 35
5.2.4加强基础设施建设 36
5.2.5加快技术进步 37
第六章 建立新型营运车辆技术管理制度的对策 38
6.1理顺营运车辆技术管理的组织体系 38
6.2完善营运车辆技术管理的法规体系 39
6.3完善营运车辆技术管理的监管体系 41
6.4建立营运车辆技术管理公共信息平台 42
6.5营运车辆技术管理的政策保障研究 45
全文总结 47
参考文献 48
致谢 49
参考文献
[1] 金如霆 《汽车维修理论》 汽车运输研究所
[2] 刘俊彦 《汽车维修技术》 汽车维修杂志2001年第2期
[3] 中国机动车安全检测技术研究会 《机动车安全检测概论》 警官教育出版社
[4] 中国汽车维修行业协会 《汽车维护与修理》 中国汽车维修行业协会出版社
[5] 黄剑英 《汽车运输企业技术管理》 人民交通出版社 1995年6月
