汽车外饰左饰条模具研究与优化.doc

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汽车外饰左饰条模具研究与优化,该课题来源于延锋彼欧汽车外饰有限公司的实际项目。该公司主要生产汽车外饰件,本文研究的产品是汽车外饰中的一条装饰条,位于汽车后保险杠的左右两侧,同时起到防擦条的作用。该产品是abs塑料材质,注塑工艺之后表面还要经过后续的电镀处理,使表面变的光亮。由于产品细长,并且有一个近似90°的转角,所以在实际生产过程当中,由收缩率导...
编号:99-265223大小:2.92M
分类: 论文>机械工业论文

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此文档由会员 mqs8989 发布

该课题来源于延锋彼欧汽车外饰有限公司的实际项目。该公司主要生产汽车外饰件,本文研究的产品是汽车外饰中的一条装饰条,位于汽车后保险杠的左右两侧,同时起到防擦条的作用。
该产品是ABS塑料材质,注塑工艺之后表面还要经过后续的电镀处理,使表面变的光亮。由于产品细长,并且有一个近似90°的转角,所以在实际生产过程当中,由收缩率导致的产品变形翘曲的程度很大,装车时会有明显的面差,不符合产品设计的要求,产品的合格率也只有20%。因此,在模具设计的时候就需要充分考虑收缩率以及塑料件内应力的影响,对模具的设计和生产工艺进行优化,提高产品的合格率。
在该课题研究的过程中,根据一定的检测手段确定了产品结构的修改,并对应修改模具,改善生产环境及包装条件,使得该产品的状态有所改观,装车的合格率也有了明显的上升,达到了60%左右